[发明专利]混合机电制动器及具有该混合机电制动器的系统有效

专利信息
申请号: 201510679430.5 申请日: 2015-10-19
公开(公告)号: CN105599746B 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 沈载勋;沈相贤;李重熙;田甲培 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74;B60T13/58
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 混合 机电 制动器 具有 系统
【权利要求书】:

1.一种混合机电制动器,包括:

致动器,其安装于壳体的一侧,并且产生电机夹持力;

主活塞,其连接至轴,从而在所述轴旋转时线性地移动,所述轴通过致动器的电机夹持力而旋转;

次活塞,其线性地移动,并且安装于壳体和主活塞之间,以在次活塞和主活塞之间形成液压腔;以及

反作用阻尼器,其在所述主活塞和所述次活塞之间在次活塞的前端处设置于次活塞中,并且传递电机夹持力和液压腔中的压强,

其中,所述反作用阻尼器包括:

外构件,其由橡胶制成,从而在所述主活塞朝所述次活塞移动时,通过弹性而使电机夹持力转换为液压腔中的压强;以及

内构件,其由钢制成,以防止反作用阻尼器的过度形变,

其中,致动器的电机夹持力和液压腔中的液压压强产生制动力,并且

其中,致动器工作使所述主活塞向次活塞的前端移动,以增加密封的液压腔中的压强,从而使传递至次活塞的制动力增加。

2.根据权利要求1所述的混合机电制动器,其中,传递至所述次活塞的制动力与主活塞和次活塞的面积比成比例,并且由以下式进行计算:

致动器的电机夹持力×(次活塞的前端面积/主活塞的前端面积)。

3.根据权利要求1所述的混合机电制动器,其中,所述反作用阻尼器包括:

接合突出部,其插入并固定至次活塞的前端的内壁表面,所述接合突出部在外构件的外周表面上突出,以增加在次活塞中的可安装性。

4.根据权利要求1所述的混合机电制动器,进一步包括:

导引件,其安装于致动器的一侧,并且设置在所述主活塞和所述次活塞之间,以将轴的旋转运动转换为主活塞的线性运动,所述导引件对次活塞的线性运动进行引导。

5.一种混合机电制动器系统,包括:

混合机电制动器,其与液压装置一起产生制动力;

车轮控制单元,其配置为对混合机电制动器进行控制;

电磁阀,其将液压装置和混合机电制动器之间的液压线路连通或断开,

其中,混合机电制动器包括:

致动器,其安装于壳体的一侧,并且产生电机夹持力;

主活塞,其连接至轴,从而在所述轴旋转时线性地移动,所述轴通过所述致动器的电机夹持力而旋转;

次活塞,其线性地移动,并且安装于壳体和主活塞之间,以在所述次活塞和主活塞之间形成液压腔;以及

反作用阻尼器,其在所述主活塞和所述次活塞之间在次活塞的前端处设置于次活塞中,并且传递电机夹持力和液压腔中的压强,

其中,所述反作用阻尼器包括:

外构件,其由橡胶制成,从而在所述主活塞朝所述次活塞移动时,通过弹性而使电机夹持力转换为液压腔中的压强;以及

内构件,其由钢制成,以防止反作用阻尼器的过度形变。

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