[发明专利]电动客运车的乘客数量统计系统以及统计方法

权利要求书

1.一种电动客运车的乘客数量统计系统，包括：

第一压力采集模块，设于所述电动客运车的前车门处的第一踏板内，用于实时采集乘客上车时脚踏位于前车门处的第一踏板而产生的第一压力信号；

第二压力采集模块，设于所述电动客运车的后车门处的第一踏板内，用于实时采集乘客下车时脚踏位于后车门处的第一压力踏板而产生的第二压力信号；

预存模块，用于预存所述电动客运车的准载人数；

统计模块，用于实时统计第一压力采集模块和第二压力采集模块采集到的次数，并根据第一压力采集模块和第二压力采集模块的次数实时统计电动客运车内的实时人数。

2.如权利要求1所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：所述统计模块还用于根据实时统计的人数实时计算车内剩余座位的数量。

3.如权利要求2所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：还包括第一播报装置，设于电动客运车内，用于实时播报车内人数、车位剩余数。

4.如权利要求3所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：还包括设于每一座位上的第三压力采集模块，用于采集乘客施压于所述座位上的压力；

所述第一播报装置包括一处理模块以及一存储模块，所述存储模块存储有客运车内所有座位的分布地图，每一座位上对应的第三压力采集模块与每一座位的对应关系以及每一第三压力采集模块的唯一标识符；

当所述第三压力采集模块采集到有压力时，将采集到的第三压力信号发送至所述第一播报装置的处理模块，其中，所述第三压力信号携带有所属第三压力采集模块的唯一标识符；

所述处理模块用于根据接收到的第三压力信号进行处理分析，以得到第三压力采集模块的唯一标识符，以得到发送该第三压力信号的第三压力采集模块，根据所述对应关系以及分布地图分析得到剩余的座位分布信息；所述第一播报装置根据所述处理模块分析得到的剩余座位分布信息进行剩余座位及其分布位置的播报。

5.如权利要求1至4中任一项权利要求所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：还包括设于所述电动客运车外表面的第二播报装置，用于实时播报人数、车位剩余数。

6.如权利要求1所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：在所述电动客运车的整车上电后，所述统计模块进行初始化，将前一次的统计人数清零。

7.如权利要求1所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于，还包括：

所述信号转换模块，用于接收第一压力信号及第二压力信号，并根据收到的第一压力信号和/或第二压力信号输出第一电信号至所述控制模块；以及

所述控制模块，用于根据接收到的第一电信号控制所述电动公交车的车门控制供电回路以及行车动力供电回路失电，还用于根据接收到的第二电信号控制电动公交车的车门控制供电回路以及行车动力供电回路得电。

8.如权利要求7所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于，还包括：

计时模块，用于对所述信号转换模块最近一次接收到的压力信号进行计时，若所记录的时间超过预设的时间值并且所述信号转换模块未再继续接收到压力信号时，控制所述电动客运车的车门控制供电回路以及行车动力供电回路得电。

9.如权利要求8所述的电动客运车的乘客数量统计系统，其特征在于：所述第一压力采集模块和第二压力采集模块均为电阻式压力传感器；当所述电阻式压力传感器的压力达到预设的压力值时，输出一个第一电阻值至所述信号转换模块，所述信号转换模块根据所述第一电阻值输出第一电信号；当所述电阻式压力传感器的压力值未达到预设的压力值时，输出一个小于第一电阻值的第二电阻值至所述信号转换模块，所述信号转换模块根据所述第二电阻值输出第二电信号。

10.一种电动客运车的统计方法，包括以下步骤：

预存电动客车的准截人数；

通过设于电动客运车的前车门处的第一踏板内的第一压力采集模块获取乘客上车时脚踏位于前车门处的第一踏板而产生的第一压力信号；

通过设于电动客运车的前车门处的第一踏板内的第二压力采集模块获取乘客上车时脚踏位于后车门处的第一踏板而产生的第二压力信号；

实时统计第一压力采集模块和第二压力采集模块采集到的次数，并根据第一压力采集模块和第二压力采集模块的次数实时统计电动客运车内的实时人数。