[发明专利]一种飞机轮胎拆装辅助装置

权利要求书

1.一种飞机轮胎拆装辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面设有两个并行的T形槽(2)，且底座(1)的上方设有活动板(3)，所述活动板(3)的底面设有与T形槽(2)相配合的T形滑块(4)，且T形滑块(4)与T形槽(2)活动连接，所述活动板(3)的表面沿中轴线设有凹槽(6)，在凹槽(6)中设有丝杠(7)，且丝杠(7)的两端分别与凹槽(6)的两端面活动连接，且丝杠(7)的一端贯穿凹槽(6)的侧面连接转轮(18)，所述活动板(3)的表面还设有两个并行的滑槽(5)，所述活动板(3)的上方设有设备板(8)，所述设备板(8)的底面设有与滑槽(5)相配合的滑块(9)，且滑块(9)与滑槽(5)活动连接，所述设备板(8)的底面还设有固定块(10)，所述固定块(10)上设有螺纹孔(11)，所述丝杠(7)与螺纹孔(11)配合安装，且设备板(8)的表面设有液压缸(12)，所述液压缸(12)的上表面连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的侧面设有连接杆(14)，所述连接杆(14)活动连接转动盘(15)的中心，所述转动盘(15)远离连接杆(14)的一面设有限位杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎拆装辅助装置，其特征在于：所述设备板(8)的表面中部设有安装槽，所述液压缸(12)设在安装槽中。

3.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎拆装辅助装置，其特征在于：所述连接杆(14)与T形槽(2)平行。

4.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎拆装辅助装置，其特征在于：所述连接杆(14)远离伸缩杆(13)的一端套接有轴承，且转动盘(15)的中心设有安装孔(16)，所述轴承设在安装孔(16)中。

5.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎拆装辅助装置，其特征在于：所述限位杆(17)为三个，且限位杆(17)沿转动盘(15)的表面周向方向等距排列。