[发明专利]用于链条或皮带的滑轮装置及配备有该装置的机动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及滑轮装置，特别是机动车辆中所用的滑轮装置。这样的 装置可能涉及用于拉伸链条或皮带以传输运动的张力辊、从动辊、缠绕 器、空转滑轮和用于支撑和传输旋转的任何其它装置。

背景技术

在这种类型的装置中，例如，已经从FR-A-2,706,726知晓采用两 排滚珠，该滚珠与由金属板制造的两个环配合以支撑滑轮。由FR-A-2, 970,755和FR-A-2,971,028还已经知晓在皮带张力辊装置或空转滑轮 装置内采用两排滚珠，该滚珠与通过冲压金属板制造的薄壁环配合。

采用这种类型的材料且为了避免滚动元件的过早磨损，必须匹配滚 珠和环，或者采用刚性环，即结实的环，因此相对昂贵。

发明内容

本发明通过提出新的滑轮装置特别针对于解决这些缺陷，该新的滑 轮装置制造成本低，并且具有满意的机械性能，包括在这些内环和外环 相对薄的情况下。

为此，本发明涉及用于链条或皮带的滑轮装置，所述装置包括两个 滚动轴承，其每一个具有内环、相对于内环关于共同中心轴线可旋转的 外环、以及安装在内环和外环之间限定的滚动腔中的一排滚动元件。该 装置还包括随着两个滚动轴承的外环旋转固定且提供有外径向表面以与 链条或皮带配合的滑轮。根据本发明，该滑轮装置包括在外环上作用平 行于共同中心轴线的轴向负荷的装置，该轴向负荷迫使外环一个朝着另 一个，或者彼此相对。

由于本发明，作用在外环上的轴向负荷使其能反作用制造间隙，特 别是可由内环和外环的低刚度引起，但是也来自与滑轮装置的其它部件 相关的其他因素，特别是膨胀现象。

在本发明的意义内，词语“轴向”涉及装置的共同中心轴线，其构 成内环和外环之间的相对旋转轴线。当平行于轴线时方向或力是轴向， 且当垂直于轴线且与该轴线正割时方向或力是径向。当一个表面垂直于 轴向方向时是指轴向，并且当它垂直于径向方向时是指径向。

根据本发明有利但可选的方面，考虑任何技术允许的结合，这样的 滑轮装置可结合下面的一个或多个特征：

-滚动轴承采用倾斜接触，其接触方向在它们接近共同中心轴线时汇 聚在一起，轴向负荷力倾向于使外环彼此靠近。

-滚动轴承采用倾斜接触，其接触方向在它们接近共同中心轴线时发 散，轴向负荷力倾向于使外环彼此分开。

-滚动轴承的内环和外环由冲压金属板的条形成。

-轴向负荷装置包括轴向止挡部，该轴向止挡部设置在滑轮上且适合 于通过支承接触性接收两个滚动轴承的外环当中的第一外环，以及朝着 滑轮的轴向止挡部支承在第二环上的弹性强制构件。

-滑轮装置包括弹性构件相对于滑轮的轴向锁定元件。

-弹性支承构件是弹性可变形波纹垫圈，其支承抵靠第二外环的侧表 面，轴向锁定元件是接合在滑轮的内部径向凹槽中的保持环。

-轴向负荷装置包括两个止挡部，其设置和/或粘附在滑轮上且每一个 能通过支承接触性接收滚动轴承的外环，同时弹性构件轴向地位于两个 外环之间且支承抵靠这两个环。

-滚动轴承的两个内环彼此轴向支承抵靠，并且两个外环在弹性构件 上施加轴向压缩力。

-滑轮装置还包括间隔器用于在两个滚动轴承的内环之间传递轴向负 荷力。

-滑轮装置包括螺栓以装配在支撑上，该螺栓径向地容纳在内环内， 而间隔器提供且配置为承受滑轮装置装配在支撑上产生的轴向压缩力， 该力导致阻挡内环相对于间隔器的旋转。

-间隔器提供有用于传感器电缆的通道。

-两个滚动轴承的内环由单件形成。

-每个环包括与滚动元件接触的轨道和垂直于共同中心轴线的平面环 形部分，而轴向负荷力施加在两个外环的平面环形部分之间。

本发明还涉及机动车辆，配备有如上所述滑轮装置和支承在该装置 的滑轮的外径向表面上链条或皮带。

附图说明

仅参照示例和附图，根据其原理，依据滑轮装置和机动车辆的两个 实施例的接下来的描述，将更好地理解本发明并且将更清晰地示出本发 明的其它有益效果，其中：

-图1是根据本发明的滑轮装置的截面图，该滑轮装置根据本发明设 置在机动车辆的支架上，

-图2是对应于图1中的上部的放大半截面图，其中仅示出了滑轮装 置并且省略了其包括的螺栓，