[发明专利]用于操作在巡航控制模式下的混合动力车辆的方法和系统

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的方法，其包括：

在闭环车辆速度控制模式期间，响应于自期望车辆速度的变化的第一时间量，延迟将扭矩提供至传动系或者从所述传动系中吸收扭矩的推进源的变化；并且

响应于自所述期望车辆速度的变化的第二时间量，延迟发动机停用时间，所述第一时间量小于所述第二时间量。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述期望车辆速度的变化为车辆速度的降低。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述推进源的变化是从仅发动机操作模式到仅传动系集成起动机/发电机模式。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括：进一步响应于将车辆速度从现有速度改变为新的速度的估计时间，延迟将扭矩提供至所述传动系的所述推进源的变化。

5.根据权利要求1所述的方法，其还包括响应于自所述期望车辆速度变化的所述第一时间量将变速器升挡。

6.根据权利要求1所述的方法，其还包括响应于自所述期望车辆速度变化的时间，延迟使发动机进入减速燃料关断模式，在该减速燃料关断模式中传动系分离离合器关闭。

7.一种用于混合动力车辆的方法，其包括：

在闭环车辆速度控制模式期间，响应于从现有车辆速度变为新的车辆速度的第一时间估计，延迟将扭矩提供至传动系或者从所述传动系吸收扭矩的推进源的变化；并且

响应于从现有车辆速度变为新的车辆速度的第二时间估计，延迟发动机停用时间，所述第一时间估计小于所述第二时间估计。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述新的车辆速度大于所述现有车辆速度。

9.根据权利要求7所述的方法，其中所述新的车辆速度小于所述现有车辆速度。