[发明专利]汽车平稳减震器在审
申请号: | 201510698683.7 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN105317911A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 顾坚 | 申请(专利权)人: | 常州新区长江冲压件有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/32;F16F13/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 平稳 减震器 | ||
1.汽车平稳减震器,包括缓冲杆、缓冲杆底侧外部套设的缓冲套,其特征在于:所述的缓冲杆杆身为螺杆结构,缓冲套内部设有配合缓冲杆螺杆结构的螺杆套,螺杆套内设有螺纹槽,螺纹槽内设有若干个滚珠,螺杆套将缓冲套内部分隔成上下两个独立的缓冲腔,缓冲腔内充置液压油,螺杆套设有连通上下两侧缓冲腔以平衡油压的平衡通道,缓冲套顶端对应的缓冲杆杆身套设第一缓冲弹簧,螺杆套下部缓冲腔对应的缓冲杆杆身套设第二缓冲弹簧,缓冲套顶端还设有密封的密封件,缓冲杆顶端设有与缓冲杆活动连接的连接件。
2.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:所述的缓冲杆外部套设随缓冲杆同步上下移动的防护罩,防护罩底端延伸至缓冲套套身下部,防护罩底端设有滑动密封圈,滑动密封圈与缓冲套套身滑动配合。
3.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:所述的缓冲杆杆身对应于第一弹簧顶端处设有限位凸起。
4.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:螺杆套下部缓冲腔内设有缓冲块。
5.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:所述的缓冲套底端为连接结构。
6.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:所述的螺杆套设置在缓冲套中部上侧。
7.根据权利要求1所述的汽车平稳减震器,其特征在于:所述的密封件为密封圈。
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