[发明专利]一种液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统在审
申请号: | 201510698767.0 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN105174053A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 王伦侠;胡恒振;黄剑;杨传东;高兴杰;李游 | 申请(专利权)人: | 徐州华东机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C11/18;B66C11/22;E21F13/00 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 绞车 钢丝绳 牵引 单轨 运输 系统 | ||
1.一种液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统,包括悬挂轨道(4)和钢丝绳(3),所述悬挂轨道(4)固定于巷道顶面,悬挂轨道(4)上安装有多个导轮架(6),其特征在于,
还包括液压绞车(1)、张紧塔(2)、回转站(5)、牵引车(9)、制动车(7)、人车(8)和起吊梁(10),所述液压绞车(1)和张紧塔(2)设置于悬挂轨道(4)前端,所述回转站(5)设置于悬挂轨道(4)尾端,通过固定杆固定于墙体上,所述钢丝绳(3)穿过液压绞车(1)、张紧塔(2),并穿过导轮架(6)和回转站(5),形成闭合的无极绳,钢丝绳(3)的头部和尾部均与牵引车(9)固定连接,在运输过程中由钢丝绳(3)来牵引和控制单轨吊车运行;
所述液压绞车(1)包括机架(1-1)、液压马达(1-2)、摩擦轮(1-4)、卷绕钢丝绳(3)的卷筒(1-5)以及设置在卷筒(1-5)内的行星减速器(1-3)和盘式制动器,液压马达(1-2)固定在机架(1-1)上,液压马达(1-2)传动连接有行星减速器(1-3),行星减速器(1-3)传动连接有摩擦轮(1-4),摩擦轮(1-4)和盘式制动器同轴直连布置;
所述制动车(7)、人车(8)、牵引车(9)和起吊梁(10)均悬挂在悬挂轨道(4)上,且与悬挂轨道(4)滑动连接,牵引车(9)通过拉杆(12)分别连接人车(8)和起吊梁(10),人车(8)通过拉杆(12)连接制动车(7);
所述牵引车(9)包括悬挂车(9-1)、行走车(9-2)、主车(9-3)、连接摆臂(9-4)及储绳滚筒(9-5),悬挂车(9-1)和主车(9-3)上设置行走车(9-2),主车(9-3)两侧各设置一个悬挂车(9-1),并通过连接摆臂(9-4)与悬挂车(9-1)连接,储绳滚筒(9-5)转动安装于连接摆臂(9-4)的下方;
所述起吊梁(10)为两个,两个起吊梁(10)之间通过拉杆(12)连接,每个起吊梁(10)上均设有一个气动葫芦(10-1),两个气动葫芦(10-1)分别通过吊钩总成(10-2)连接于物料箱(11)前后端上,每个起吊梁(10)两端部均设有行走机构(10-3),将起吊梁(10)悬挂在悬挂轨道(4)上;
所述制动车(7)为两部,两部制动车(7)之间通过拉杆(12)连接。
2.如权利要求1所述的液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统,其特征在于,所述悬挂轨道(4)上固定安装有两个阻车器(13),其中一个阻车器(13)位于引绳器的后端,另一个阻车器(13)位于回绳轮(14)的前端,所述引绳器和回绳轮(14)滑动安装于悬挂轨道(4)上。
3.如权利要求1或2所述的液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统,其特征在于,所述运输系统还包括手扳葫芦(16),所述手扳葫芦(16)一端经拉紧链组(17)固定于悬挂轨道(4)的尾端,其另一端经拉力计(15)连接于回绳轮(14)上。
4.如权利要求1或2所述的液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统,其特征在于,所述运输系统还包括电控装置和矿用隔爆兼本安型控制箱。
5.如权利要求1或2所述的液压绞车钢丝绳牵引单轨吊运输系统,其特征在于,所述拉杆(12)采用关节轴承形式。
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