[发明专利]一种汽车用门板线束保护套橡胶组合物及其加工工艺在审
申请号: | 201510703455.4 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN105199158A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈清明;赵文斌 | 申请(专利权)人: | 上海众力投资发展有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L9/00;C08L23/16;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/36;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/14;B29B7/00;B29B7/80 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;叶晶 |
地址: | 201506 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 线束保 护套 橡胶 组合 及其 加工 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车用门板线束保护套橡胶组合物及其加工工艺,属于橡胶制品与化工技术领域。
背景技术
门板线束保护套,防止线束磨损、美观车身之用。车门开关频繁且保护套是裸露在空气中,这就对保护套的橡胶材料有较高的强度及耐臭氧性能,否则线束保护套会过早的破损、龟裂。一个橡胶件,成本并不高,但更换起来却十分麻烦,有些车主往往会忽视这些小问题,不及时更换,从而导致线路磨损、短路,严重的甚至引发火灾。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:因门板线束保护套破损、龟裂、污染问题影响美观且更换麻烦,如破损后不及时更换甚至导致电路烧毁。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种汽车用门板线束保护套橡胶组合物,其特征在于,由以下以重量份计的原料制成:
优选地,所述活性剂为氧化锌。
优选地,所述硅烷偶联剂为美国ARERAChemical生产的SI-69。
优选地,所述顺丁橡胶为中国石化生产的BR-9000;所述三元乙丙橡胶为日本EPDM-4050,所述天然橡胶为越南SVR-3L。
优选地,所述防老剂为PS-998与MW以重量比为1∶1~1∶1.7混合的混合物。
优选地,所述补强剂为白炭黑Z-165N与快压出炉黑组合N-550以重量比为1∶1.3~1∶2混合的混合物。
优选地,所述增塑剂为美国太阳牌石蜡油2280。
优选地,所述硫化剂为硫磺粉与过氧化物无味DCP以重量比为1∶2~1∶6混合的混合物。
优选地,所述的促进剂为促进剂TMTD和促进剂CZ以重量比为1∶0.6~1∶1.5混合的混合物。
本发明还提供了上述汽车用门板线束保护套橡胶组合物的加工工艺,其特征在于,包括以下四个阶段:
(1)一段炼胶:
第一步:开炼机辊距调至0.5-1.5mm,将天然橡胶、顺丁橡胶及三元乙丙橡胶放入开炼机薄通4~6次,使其充分混合;
第二步:将第一步混合好的橡胶和硬脂酸、活性剂、防老剂一起投入密炼机中进行捏炼4-6min,密炼室温度控制在100-120℃,密炼机密炼室采用带加热功能;
第三步:将已混合好的白炭黑与硅烷偶联剂一起投入密炼机中进行捏炼2-3min,密炼室温度控制在120-140℃,密炼机密炼室采用带加热功能;
第四步:将补强剂及增塑剂加入密炼机中进行捏炼,捏炼时间为4-6min,混炼结束后将胶料转置到开炼机进行薄通三次,薄通时辊距控制0.5-1.5mm,然后将辊距调至2-3mm,左右割刀各两次出片;
(2)第一次停放:
将经过上述步骤完成的混炼胶放入恒温室进行停放时间大于8小时;
(3)二段加硫:
将所有配料全部倒入密炼机中进行捏炼,捏炼温度为70-90℃,密炼时间为3-4min;
(4)第二次停放:
将得到的混炼胶放入恒温室进行停放时间大于12小时检测,合格后可使用。
优选地,所述一段炼胶的第四步,将补强剂及增塑剂加入密炼机中进行捏炼的过程中,中途须抬一次上顶栓,保持10秒后再压上顶栓;所述二段加硫的所有配料捏炼前须将已混炼好的一段料放入密炼机中先进行20秒捏炼软化,捏炼过程中,中途使胶料翻身一次后转置到开炼机,辊筒温度小于60℃,辊距调至最紧,进行薄通3次,辊距调至4-5mm,左右割刀各两次出片。
本发明具有优良的耐热、耐老化、耐臭氧,具有高强度,高弹性,且不污染车身,确保保护套在反复拉伸的条件下长时间不会失效,且不破裂,不用因破损而经常更换,减少费用损失。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,作详细说明如下。
实施例1-4提供的汽车用门板线束保护套橡胶组合物,由以下以重量份计的原料制成:
其中,活性剂为氧化锌;防老剂为PS-998及MW混合使用,重量比为1∶1~1∶1.7;补强剂为白炭黑与快压出炉黑组合,重量比1∶1.3~1∶2;增塑剂为美国太阳石蜡油2280;硫化剂为硫磺粉与DCP组合;重量比1∶2~1∶6;促进剂为TMTD、CZ混合,重量比1∶0.6~1∶1.5。
实施例1-4提供汽车用门板线束保护套橡胶组合物的加工工艺,包括以下四个阶段:
(1)一段炼胶:
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