[发明专利]一种停车场车辆导引入位的方法和系统在审

专利信息
申请号: 201510707651.9 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN105374227A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 韩松;李少雷;王岩飞;李和平 申请(专利权)人: 中国科学院电子学研究所
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 宋焰琴
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车场 车辆 导引 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种停车场车辆导引入位方法,其特征在于,包括:

S1,根据停车场的车位占用信息,分配被导引车辆的车位;

S2,根据停车场入口位置与分配的车位位置,计算出被导引车辆行驶 到车位的行车路线,其中,所述行车路线上具有一个或多个导引点;

S3,被导引车辆依次驶过行车路线的一个或多个导引点,到达所述车 位位置。

2.根据权利要求1所述的停车场车辆导引入位方法,其特征在于, 在所述步骤S1之前还包括:

在停车场入口设置被导引车辆的识别信息,并将该识别信息与被导引 车辆的车牌号绑定。

3.根据权利要求2所述的停车场车辆导引入位方法,其特征在于, 被导引车辆在驶过每个导引点时,检测被导引车辆的识别信息,得到对应 的车牌号,并根据所述行车路线,在每个导引点处显示被导引车辆的车牌 号及行车指示信息。

4.根据权利要求1所述的停车场车辆导引入位方法,其特征在于, 在所述步骤S3之后还包括:

在被导引车辆停入到所分配的车位后,更新停车场的车位占用信息。

5.根据权利要求1所述的停车场车辆导引入位方法,其特征在于, 当被导引车辆行驶到不在行车路线的导引点时,根据该导引点的位置和分 配的车位位置,重新计算该被导引车辆行驶到车位的行车路线,再按照新 的行车路线导引该车辆入停车位。

6.一种停车场车辆导引入位系统,其特征在于,包括控制器、行车 位置检测器及显示器,其中:

所述控制器根据停车场的车位占用信息,分配被导引车辆的车位,并 根据停车场入口位置与分配的车位位置,计算出被导引车辆行驶到车位的 行车路线,以及采集车辆位置检测、车位占用监测信息,控制导引信息显 示、车位指示。

所述行车位置检测器及显示器安装于导引点处,所述行车位置检测器 用于检测、识别车辆,判断被导引车辆是否到达其对应的导引点,显示器 用于指示车辆行车路线,显示被导引车辆的车牌号及行车指示信息。

7.根据权利要求6所述的停车场车辆导引入位系统,其特征在于, 还包括车位传感器及车位灯,所述车位传感器用于判断车位是否有停车, 若有停车,控制车位灯熄灭,否则控制车位灯亮起。

8.根据权利要求6所述的停车场车辆导引入位系统,其特征在于, 所述控制器还用于在停车场入口设置被导引车辆的识别信息,并将该识别 信息与被导引车辆的车牌号绑定;所述行车位置检测器根据所述识别信息, 对被导引车辆进行检测,并得到对应的车牌号。

9.根据权利要求6所述的停车场车辆导引入位系统,其特征在于, 所述行车位置检测器为RFID读卡器,或采用自动车牌识别设备。

10.根据权利要求6所述的停车场车辆导引入位系统,其特征在于, 所述导引点为停车场行车道的交叉路口或行车道的中间点。

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