[发明专利]一种自动变速器及汽车在审
申请号: | 201510708567.9 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN106609818A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 樊晓磊;陈晓峰;李洪伟;冯有慢;谷邦杰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动变速器 汽车 | ||
1.一种自动变速器,其特征在于,包括:输入轴(61)、输出轴(62)、第一行星齿轮机构(10)、第二行星齿轮机构(20)、第三行星齿轮机构(30)、第四行星齿轮机构(40)和固定执行件,其中,
所述第一行星齿轮机构(10)包括第一太阳轮(11)、第一行星架(12)和第一齿圈(13),所述第一太阳轮(11)与变速壳体连接,所述第一行星架(12)通过第一离合器(53)与所述输入轴(61)连接;
所述第二行星齿轮机构(20)包括第二太阳轮(21)、第二行星架(22)和第二齿圈(23),所述第二太阳轮(21)通过第二离合器(54)与所述输入轴(61)连接,所述第二行星架(22)与所述第一齿圈(13)固定连接,所述第二齿圈(23)通过第三离合器(55)与所述第一行星架(12)连接;
所述第三行星齿轮机构(30)包括第三太阳轮(31)、第三行星架(32)和第三齿圈(33),所述第三太阳轮(31)与所述第二齿圈(23)固定连接,所述第三行星架(32)与所述输出轴(62)连接,所述第三齿圈(33)通过第一制动器(51)与所述变速器壳体连接;
所述第四行星齿轮机构(40)包括第四太阳轮(41)、第四行星架(42)和第四齿圈(43),所述第四太阳轮(41)与所述第三太阳轮(31)固定连接,所述第四行星架(42)与所述输入轴(61)连接,所述第四齿圈(43)通过第四离合器(56)分别与所述第三行星架(32)和所述输出轴(62)连接;
所述固定执行件与所述第一行星架(12)连接,所述固定执行件工作时,所述第一行星齿轮机构(10)固定。
2.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述固定执行件为第二制动器(52),所述第一行星架(12)通过所述第二制动器(52)与所述变速器壳体连接。
3.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述固定执行件为第五离合器(57),所述第一行星架(12)通过所述第五离合器(57)与所述第一 齿圈(13)连接。
4.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述第一行星齿轮机构(10)、所述第二行星齿轮机构(20)、所述第三行星齿轮机构(30)和所述第四行星齿轮机构(40)均为单排行星齿轮机构,且所述第一行星齿轮机构(10)、所述第二行星齿轮机构(20)、所述第三行星齿轮机构(30)和所述第四行星齿轮机构(40)沿着所述输入轴(61)的轴向依次设置。
5.根据权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,所述第三行星齿轮机构(30)和所述第四行星齿轮机构(40)共用一个太阳轮。
6.根据权利要求1-5任一所述的自动变速器,其特征在于,所述输出轴(62)的轴线与所述输入轴(61)的轴线位于同一直线上。
7.一种汽车,其特征在于,所述汽车设置有如权利要求1-6任一所述的自动变速器。
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