[发明专利]自动变速器的换挡点标定方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201510713289.6 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN106641225B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 康树利;宣华;张占春;何长胜;刘晓龙;陶隆棋;任俊俊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/44 | 分类号： | F16H59/44;F16H61/02;B60W30/19 |
| 代理公司： | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人： | 董彬 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动变速器 换挡点 标定 最大输入 最大转速 发动机低温启动 装置及系统 最大输出 发动机 一挡 控制技术领域 乘车舒适性 自动换挡 换挡 油门 二挡 相等 | ||
1.一种自动变速器的换挡点标定方法，其特征在于，包括：
获取发动机低温启动时所述发动机所能够达到的最大转速；
根据所述发动机的最大转速确定自动变速器的最大输入转速，所述自动变速器的最大输入转速与所述发动机的最大转速相等；
根据所述自动变速器的最大输入转速，计算自动变速器处于一挡时自动变速器的最大输出转速；
将所述自动变速器的最大输出转速标定为：零油门时自动变速器从一挡升二挡的换挡点转速；
其中，
采用如下公式计算所述自动变速器处于一挡时，自动变速器的最大输出转速n2：
n2＝n1/r，
其中，n1为自动变速器的最大输入转速，r为一挡对应的速比。
2.根据权利要求1所述的自动变速器的换挡点标定方法，其特征在于，获取发动机低温启动时所述发动机所能够达到的最大转速的步骤包括：
测得发动机在不同的冷却水温度下低温启动时分别对应的转速nf；
对比各所述转速nf，所有转速nf中nf值最大的为所述发动机的最大转速。
3.根据权利要求2所述的自动变速器的换挡点标定方法，其特征在于，所述冷却水温度范围为：零下三十度至零上十度。
4.一种自动变速器的换挡点标定装置，其特征在于，包括：
获取单元，用于获取发动机低温启动时所述发动机所能够达到的最大转速；
计算单元，用于根据所述发动机的最大转速确定自动变速器的最大输入转速，所述自动变速器的最大输入转速与所述发动机的最大转速相等；及
根据所述自动变速器的最大输入转速，计算自动变速器处于一挡时自动变速器的最大输出转速；
确定单元，用于将所述自动变速器的最大输出转速标定为：零油门时自动变速器从一挡升二挡的换挡点转速；
其中，
所述计算单元采用如下公式计算所述自动变速器处于一挡时，自动变速器的最大输出转速n2：
n2＝n1/r，
其中，n1为自动变速器的最大输入转速，r为一挡对应的速比。
5.根据权利要求4所述的自动变速器的换挡点标定装置，其特征在于，所述获取单元包括测量单元和对比单元，其中，
所述测量单元用于测得发动机在不同的冷却水温度下低温启动时分别对应的转速nf；
所述对比单元用于对比各所述转速nf，所有转速nf中nf值最大的为所述发动机的最大转速。
6.根据权利要求5所述的自动变速器的换挡点标定装置，其特征在于，所述冷却水的温度为：零下三十度至零上十度。
7.一种自动变速器的换挡点标定系统，其特征在于，包括：
转速传感器，用于获取发动机低温启动时所述发动机所能够达到的最大转速；
处理器，用于根据所述发动机的最大转速确定自动变速器的最大输入转速，所述自动变速器的最大输入转速与所述发动机的最大转速相等；及
根据所述自动变速器的最大输入转速，计算自动变速器处于一挡时自动变速器的最大输出转速；及
将所述自动变速器的最大输出转速标定为：零油门时自动变速器从一挡升二挡的换挡点转速；
其中，
所述处理器采用如下公式计算所述自动变速器处于一挡时，自动变速器的最大输出转速n2：
n2＝n1/r，
其中，n1为自动变速器的最大输入转速，r为一挡对应的速比。
8.根据权利要求7所述的自动变速器的换挡点标定系统，其特征在于，所述处理器为行车电脑或自动变速控制单元。
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