[发明专利]离合器主缸总成有效
申请号: | 201510714119.X | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN106641018B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 宫宇 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;杨颖 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 总成 | ||
1.一种离合器主缸总成,包括:
具有内腔的缸体;
连接法兰,套设于所述缸体外,所述连接法兰与所述缸体之间通过正向转动实现配合;
其特征在于,还包括抗扭插件,插设并卡止于所述连接法兰和所述缸体之间,以防止所述连接法兰与所述缸体之间发生反向转动而脱离配合。
2.如权利要求1所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述缸体的外周面上形成有第一安装部,所述连接法兰的内周面上形成有第二安装部;
所述第一安装部、第二安装部适于随着所述正向转动而相互配合,并形成贯通所述第一安装部、第二安装部的容纳槽,所述抗扭插件卡止于所述容纳槽中。
3.如权利要求2所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述第一安装部包括沿周向间隔分布的第一凸块,以及位于相邻的所述第一凸块之间的第一凹槽;
所述第二安装部包括沿周向间隔分布的第二凸块,以及位于相邻的第二凸块之间的第二凹槽;
所述第一凸块、第二凸块随所述正向转动而相互配合,至少一个所述第一凹槽与一个第二凹槽沿轴向相通,以形成所述容纳槽。
4.如权利要求3所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述缸体的所述内腔在轴向一端具有用于插设主缸推杆的开口;
所述抗扭插件具有环形座,以及卡块;
所述卡块在面向所述开口的一端与所述环形座连接,并卡止于所述容纳槽中。
5.如权利要求4所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述连接法兰面向所述开口一端的端面上同轴地设有环形槽,用于容纳所述环形座;
所述环形槽沿径向贯穿所述连接法兰的内周面,所述卡块连接于所述环形座的内周面上;
所述环形座套设于所述第一安装部外。
6.如权利要求5所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述抗扭插件在面向所述开口的一端不高于所述连接法兰的端面。
7.如权利要求4所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述卡块的数目不大于所述容纳槽的数目,一个卡块对应卡止于一个容纳槽中;
所述抗扭插件还包括可从所述容纳槽中穿过的挂钩,连接于所述环形座背向所述开口的一端;
所述缸体的外周面同轴地设有环形凸筋,所述环形凸筋位于所述第一凸块背向所述开口的一侧;
所述挂钩钩挂在所述环形凸筋上。
8.如权利要求7所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述挂钩形成于所述卡块上。
9.如权利要求7所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述挂钩与所述卡块分别对应不同的容纳槽。
10.如权利要求9所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述挂钩具有多个且与所述卡块交错排布。
11.如权利要求4-10中任一项所述的离合器主缸总成,其特征在于,所述抗扭插件一体成型。
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