[发明专利]一种劣质原料油的轻质化方法

说明书

本发明涉及炼油领域，公开了一种劣质原料油的轻质化方法，包括：将反应物料引入浆态床反应器中进行加氢裂化反应，得到加氢裂化混合物；将所述加氢裂化混合物进行分离，得到含有加氢催化剂的重质馏分油；将所述重质馏分油引入旋液分离器中进行分离，得到贫固含量组分的低密度馏分油和富固含量组分的高密度尾油；然后将所述低密度馏分油引入固定床加氢处理装置中进行加氢反应，并将得到的加氢反应产物进行分馏，得到加氢尾油；以及将所述高密度尾油循环回浆态床反应器内腔中。本发明的上述方法能够高效地将包括脱油沥青和/或高芳烃组分如乙烯焦油、催化裂化回炼油及催化裂化油浆等在内的劣质原料油转化为轻质馏分油。

技术领域

本发明涉及炼油领域，具体地，涉及一种劣质原料油的轻质化方法。

背景技术

在传统炼厂中，溶剂脱沥青工艺主要用于从减压渣油中制取高粘度润滑油基础油，其中脱沥青过程主要作用是脱去渣油中的沥青以降低其残炭值和改善色泽。但是现代炼厂所加工的原油重质化程度加深，造成重油催化裂化及固定床渣油加氢等装置的原料残炭值升高、金属含量增大，进而影响上述装置的运转周期。而渣油中的金属等杂质主要集中在沥青质组分中，因此通过溶剂脱沥青工艺可以较为彻底地清除原料油中的沥青质，使得脱沥青油的残炭值和金属含量大幅度降低，从而能够作为重油催化裂化、渣油加氢处理及渣油加氢裂化的优质原料。

溶剂脱沥青过程同时产生一定量的脱油沥青。脱油沥青是一种较为特殊的胶体溶液，由于富集了渣油中绝大部分的沥青质和重胶质，使得其分子结构高度芳构化，可加工性能极差，并且难以成为道路沥青产品。与常规减压渣油相比，脱油沥青的结焦倾向更为严重。目前，炼厂中脱油沥青主要用于循环流化床和电厂锅炉的燃料、燃料油调和组分和沥青水浆原料，对资源造成一定的浪费。

乙烯焦油、催化裂化回炼油及催化裂化油浆中均含有大量的重质芳烃，不易在现有炼厂流程中进一步加工。例如，CN101531924B中提到不同类型的重质原料在催化裂化装置中存在最佳转化率区间，在该区间内可以减少焦炭和干气的生成；含有大量芳烃的未转化重油如果进一步在催化裂化装置内转化，将会导致干气和焦炭产率的急剧上升，必须采取其它技术途径转化。CN101531924B和CN101531923B均公开了一种重油催化裂化与加氢处理组合工艺，将催化裂化分馏塔中大于260℃馏分作为固定床加氢处理的进料，而加氢尾油则进入催化裂化装置。虽然该工艺可以减少干气和焦炭的生成，但是仍然会产生一定量的油浆。

此外，催化裂化油浆中含有大量催化剂粉末，容易沉积在催化剂床层上，造成床层压降升高和堵塞，使其无法采用传统的固定床加氢工艺轻质化。目前，上述高芳烃组分主要用于燃料油、改性沥青、针状焦、炭黑和沥青基碳纤维的制备等，同样无法实现资源的全面有效利用。

CN1195822C公开了一种脱油沥青的减粘裂化方法。该现有技术将脱油沥青和催化裂化油浆按照一定的比例掺混后，采用低温长时间的操作方式，在保证操作周期的基础上，有效降低了原料的粘度。在分馏出少量的减粘气体和减粘汽油后，生成可以作为重质燃料油的减粘渣油。该方法的主要产品为减粘渣油，产品价值较低，且作为重质燃料油使用也会对环境造成一定影响，无法实现原料的经济高效利用。

CN102234536A则提到了一种溶剂脱沥青-重油催化裂化-沥青气化-沥青调和的组合工艺。其中脱油沥青一部分作为沥青气化的原料用于生产化肥，另一部分与经过拔头的催化裂化油浆一起调和生产高等级道路沥青。虽然该组合工艺实现了沥青产品的高效利用，但是对于脱沥青工艺过程和脱油沥青的性质均有明确的限制条件，原料的适应范围较窄，同时无法满足轻质馏分油生产的需要。

现有技术既无法实现乙烯焦油、催化裂化回炼油及催化裂化油浆等高芳烃组分的完全轻质化，又无法适应原料劣质化的趋势而高效加工脱油沥青。因此，需要开发一种全新的转化工艺，将不同性质的脱油沥青和/或高芳烃组分绝大部分或全部转化为轻质馏分油，以满足我国对交通燃料日益增长的需求。

发明内容