[发明专利]车身结构及具有其的电动汽车

权利要求书

1.一种车身结构，包括：

车架(10)；

发动机盖(20)，所述发动机盖(20)与所述车架(10)连接以形成发动机舱；

机盖支撑杆(31)；

其特征在于，

所述机盖支撑杆(31)的第一端与所述发动机盖(20)可转动地连接，在所述发动机盖(20)相对于所述车架(10)关闭时，所述机盖支撑杆(31)的第二端可拆卸地装配在所述发动机盖(20)的内侧，在所述发动机盖(20)相对于所述车架(10)打开时，所述机盖支撑杆(31)的第二端支撑在所述车架(10)的纵梁上。

2.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述车身结构还包括：

连接支架(32)，所述连接支架(32)的两端均固定连接在所述发动机盖(20)上，所述连接支架(32)与所述机盖支撑杆(31)的第一端连接。

3.根据权利要求2所述的车身结构，其特征在于，所述机盖支撑杆(31)与所述连接支架(32)之间设置有转动辅助结构(33)，所述转动辅助结构(33)可拆卸地安装在所述连接支架(32)上，所述转动辅助结构(33)具有安装孔，所述机盖支撑杆(31)的第一端设置在所述安装孔内。

4.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述转动辅助结构(33)为轴承结构。

5.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述安装孔的孔壁与所述机盖支撑杆(31)的第一端之间设置有自润滑涂层(331)。

6.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述车身结构还包括：

卡扣(34)，所述卡扣(34)可拆卸地安装在所述发动机盖(20)上，所述卡扣(34)具有卡口(341)，在所述发动机盖(20)相对于所述车架(10)关闭时，所述机盖支撑杆(31)的第二端放置在所述卡口(341)内。

7.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，

所述机盖支撑杆(31)的第二端上设置有辅助支撑件(35)，所述辅助支撑件(35)包裹在所述机盖支撑杆(31)的第二端上；

所述车架(10)的纵梁上开设有配合孔，在所述发动机盖(20)相对于所述车架(10)关闭时，所述辅助支撑件(35)配合安装在所述配合孔内。

8.根据权利要求7所述的车身结构，其特征在于，所述辅助支撑件(35)上设置有与所述配合孔的边沿配合的凹口(351)以及与所述配合孔的边缘相抵接的倾斜壁(352)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车身结构，其特征在于，所述机盖支撑杆(31)包括依次连接的第一杆段(311)、第二杆段(312)以及第三杆段(313)，所述第一杆段(311)与所述发动机盖(20)连接，所述第二杆段(312)为弯曲杆段，且所述第二杆段(312)靠近所述发动机盖(20)。

10.一种电动汽车，其特征在于，该电动汽车包括权利要求1至9中任一项所述的车身结构。