[发明专利]一种制动盘温度控制方法及控制系统及车辆制动系统在审
申请号: | 201510720169.9 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105292099A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王世轩 | 申请(专利权)人: | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 温度 控制 方法 控制系统 车辆 系统 | ||
1.一种制动盘温度控制方法,其特征在于:实时获得的车辆制动时的参数,所述的参数包括车辆的制动速度v、制动时间t、制动力F,根据所获得的参数调整车辆的速度或减速度以调整制动盘温度。
2.根据权利要求1所述的一种制动盘温度控制方法,其特征在于:根据所获得车辆的制动速度v、制动时间t、制动力F,计算出车辆的制动能量E,根据制动能量E调整车辆的速度或减速度以调整制动盘温度。
3.根据权利要求2所述的一种制动盘温度控制方法,其特征在于:所述的制动能量E=。
4.根据权利要求3所述的一种制动盘温度控制方法,其特征在于:根据制动能量E和车辆制动盘的初始温度计算出制动盘的实际温度,根据制动盘的实际温度调整车辆的速度或减速度以调整制动盘温度。
5.根据权利要求4所述的一种制动盘温度控制方法,其特征在于:所述的制动盘的实际温度显示在显示器上。
6.一种制动盘温度的控制系统,其特征在于:所述的控制系统包括计算模块,所述的计算模块用于根据车辆的制动速度v、制动时间t、制动力F、初始温度计算出实际温度。
7.根据权利要求6所述的一种制动盘温度的控制系统,其特征在于:所述的控制系统还包括一显示器,所述的显示器用于显示计算模块计算出的实际温度。
8.一种包括权利要求6或7所述的制动板温度控制系统的车辆制动系统。
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