[发明专利]刹车鼓的夹紧装置在审

专利信息
申请号: 201510721246.2 申请日: 2015-10-30
公开(公告)号: CN105215724A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 黄振昌 申请(专利权)人: 重庆市璧山县振昌汽车配件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 蒙捷
地址: 402761 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 刹车 夹紧 装置
【权利要求书】:

1.刹车鼓的夹紧装置,包括基座、夹紧机构和驱动机构,其特征在于:所述基座内设有第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔;所述夹紧机构包括圆形的上模板和下模板、用于夹紧刹车鼓的左夹爪和右夹爪,所述下模板设置于第一阶梯孔内,所述上模板设置于下模板的上方且与基座固定连接,所述上模板内设有上凹槽,所述上凹槽的侧壁上左右对称设有定位凸起,所述下模板内设有下凹槽,所述上凹槽与下凹槽相对且相连通,所述左夹爪、右夹爪上均设有导向孔,所述左夹爪、右夹爪的导向孔均与其定位凸起滑动连接,所述左夹爪、右夹爪远离夹紧刹车鼓的一端均与下凹槽的侧壁铰接;所述驱动机构包括穿过第二阶梯孔、第三阶梯孔设置于下凹槽内的驱动杆、用于驱动驱动杆移动的转盘,所述驱动杆远离下凹槽的一端设有外螺纹且与转盘连接,所述驱动杆上设有滑槽,所述基座上设有用于止动驱动杆移动的止动螺钉,所述止动螺钉与滑槽相对设置,所述转盘与基座固定连接。

2.根据权利要求1所述的刹车鼓的夹紧装置,其特征在于:所述第二阶梯孔内设有压簧,所述压簧设置于下模板与基座之间。

3.根据权利要求2所述的刹车鼓的夹紧装置,其特征在于:所述转盘上设有用于转动转盘的手柄。

4.根据权利要求3所述的刹车鼓的夹紧装置,其特征在于:所述上模板通过螺栓与基座固定连接。

5.根据权利要求4所述的刹车鼓的夹紧装置,其特征在于:所述左夹爪、右夹爪远离夹紧刹车鼓的一端均通过销轴与下凹槽的侧壁铰接。

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