[发明专利]大型车辆车轮拆卸设备

权利要求书

1.一种大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：包括底座，底座上设置有驱动电机，驱动电机的驱动轴上设置有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮配置有阻挡其前后移动的阻挡装置，第二齿轮中心带有螺纹孔，螺杆进入第二齿轮的螺纹孔内，螺杆的前端通过拉索与牵引轮轮毂连接；所述底座下方设置有升降座，所述底座设置于升降座的升降轴上，升降座内设置有可驱动升降轴上下移动的驱动和传动机构。

2.根据权利要求1所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述升降轴至少三个，升降轴下部带有外螺纹，所述驱动和传动机构包括设置于升降座内的驱动电机、第一传动齿轮和第二传动齿轮，第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，驱动电机驱动处于升降座四角的第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第二传动齿轮带有内螺纹孔，所述升降轴下部进入内螺纹孔内且形成螺纹配合。

3.根据权利要求1或2所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述升降座的四角带有耳板，耳板上带有竖向通孔，竖向通孔处配置有固定插杆。

4.根据权利要求1或2所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆前端转动连接有拉索连接座，所述拉索转动连接于拉索连接座上。

5.根据权利要求3所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆前端转动连接有拉索连接座，所述拉索转动连接于拉索连接座上。

6.根据权利要求4所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆前端带有环形槽，拉索连接座包括连接槽和连接槽开口处的环形卡块，所述螺杆前端伸入连接槽内，所述环形卡块卡入环形槽中，环形卡块与环形槽的配合处设置有滚珠。

7.根据权利要求5所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆前端带有环形槽，拉索连接座包括连接槽和连接槽开口处的环形卡块，所述螺杆前端伸入连接槽内，所述环形卡块卡入环形槽中，环形卡块与环形槽的配合处设置有滚珠。

8.根据权利要求1或2所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆的前端和后端均为圆柱体，所述阻挡装置包括所述螺杆的前端和后端分别配置有固定在底座上的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架上设置有轴承，所述螺杆的前端和后端分别插入在轴承内，所述底座上设置有第三支架，第三支架上设置有齿轮套，齿轮套阻挡于第二齿轮的前后端，所述齿轮套与第二齿轮的配合处设置有滚珠，滚珠设置于齿轮套内侧的滚珠槽中。

9.根据权利要求3所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆的前端和后端均为圆柱体，所述阻挡装置包括所述螺杆的前端和后端分别配置有固定在底座上的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架上设置有轴承，所述螺杆的前端和后端分别插入在轴承内，所述底座上设置有第三支架，第三支架上设置有齿轮套，齿轮套阻挡于第二齿轮的前后端，所述齿轮套与第二齿轮的配合处设置有滚珠，滚珠设置于齿轮套内侧的滚珠槽中。

10.根据权利要求3所述的大型车辆车轮拆卸设备，其特征是：所述螺杆的前端和后端均为圆柱体，所述阻挡装置包括所述螺杆的前端和后端分别配置有固定在底座上的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架上设置有轴承，所述螺杆的前端和后端分别插入在轴承内，所述底座上设置有第三支架，第三支架上设置有齿轮套，齿轮套阻挡于第二齿轮的前后端，所述齿轮套与第二齿轮的配合处设置有滚珠，滚珠设置于齿轮套内侧的滚珠槽中。