[发明专利]双摇臂制动装置在审
| 申请号： | 201510725110.9 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN105351395A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 尚正明 | 申请（专利权）人： | 重庆市璧山区红宁汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/09;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/68 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 孔祥超 |
| 地址： | 402772 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摇臂 制动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种双摇臂制动装置，包括制动盘(7)，一对制动蹄片总成相对安装在制动盘(7)的正面，所述制动蹄片总成包括弧形蹄片本体(1)，在弧形蹄片本体(1)的外侧面设置摩擦片(6)，在弧形蹄片本体(1)的内侧面中间焊接蹄筋(2)，其特征在于：所述弧形蹄片本体(1)的两端均设置限位块(3)，在两个制动蹄片总成的限位块(3)之间的制动盘(7)上设有摇臂轴柄(8)，每个所述摇臂轴柄(8)上连接摇臂轴(11)，所述摇臂轴(11)穿到制动盘(7)的背面，所述伸到制动盘(7)背面的摇臂轴(11)上连接摇臂(12)，两端的摇臂(12)通过连杆(13)相连；
所述蹄筋(2)的两端部靠近限位块(3)的位置设置有拉簧孔(4a)，两个蹄筋(2)的两端部之间连接回位拉簧(10)，所述回位拉簧(10)的两端固定在拉簧孔(4a)中，所述蹄筋(2)的中部设有刹车销孔(5)，刹车销(9)穿过该刹车销孔(5)将蹄筋(2)固定在制动盘(7)上。
2.根据权利要求1所述双摇臂制动装置，其特征在于：所述蹄筋(2)的两端部靠近限位块(3)的位置设有拉簧连接支耳(4)，所述拉簧孔(4a)设置在拉簧连接支耳(4)上。
3.根据权利要求1所述双摇臂制动装置，其特征在于：所述限位块(3)焊接在弧形蹄片本体(1)的两端。
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