[发明专利]一种直升机式高楼消防桥

权利要求书

1.一种直升机式高楼消防桥，包括直升机、桥舱、电梯舱、卷扬动力系统、平台，所述直升机通过直升机吊缆与桥舱连接，桥舱、电梯舱以及卷扬动力系统之间通过电梯绳缆连接，所述卷扬动力系统安装在平台上；所述卷扬动力系统包括：卷扬、导向轮，所述卷扬、N个导向轮分别固定在平台上，连接桥舱和电梯舱的N个电梯绳缆分别绕过N个导向轮缠绕在卷扬上的N组分组卷筒上；其特征在于，所述卷扬包括卷扬离合器、卷扬分组卷筒、卷扬轴、卷扬分组卷筒微调装置、卷扬刹车及限速随动装置，N组卷扬分组卷筒同轴安装在卷扬轴上，卷扬轴与电机连接，在卷扬轴与电机之间安装有卷扬离合器，在卷扬轴上还安装有卷扬刹车及限速随动装置，在每一组卷扬分组卷筒上安装有卷扬分组卷筒微调装置；

起吊桥舱时，先通过拨离卷扬离合器将卷扬轴与电机分开，松开卷扬刹车，并通过限速随动装置随时制动卷扬轴，使电梯绳缆总是处于半紧绷状态，直升机起吊，吊着桥舱上升，电梯绳缆徐徐松开放绳；

当桥舱升到指定位置后，启动桥舱内的液压装置将消防桥自动推出，因消防桥展开，桥头肯定下沉，这时卷扬刹车制动刹车，电梯绳缆紧死；

被困人员经消防桥逃入桥舱舱体中，和上卷扬离合器，使卷扬轴与电机连接，松开卷扬刹车，卷扬卷紧电梯绳缆同时松开电梯舱支撑座及锁紧装置则电梯升起，与桥舱接通，为了保持电梯水平，卷扬分组卷筒微调装置自动将电梯调平。

2.根据权利要求1所述的一种直升机式高楼消防桥，其特征在于，所述电梯舱包括电梯舱体、电梯绳缆导孔导套、电梯舱支撑座及锁紧装置，电梯绳缆导孔导套安装在电梯舱体底部或侧壁上的电梯绳缆导孔处，在电梯舱的侧壁上设置有电梯绳缆固定点，电梯绳缆的一端固定在电梯绳缆固定点处，另一端绕过桥舱滑轮后从电梯绳缆导孔向下延伸连接卷扬动力系统，电梯舱支撑座及锁紧装置固定在平台上，电梯舱未启动时，电梯舱体固定在电梯舱支撑座及锁紧装置中。

3.根据权利要求1所述的一种直升机式高楼消防桥，其特征在于，所述桥舱包括桥舱舱体、桥头夹紧装置、消防桥、桥舱滑轮、桥舱吊缆，消防桥的固定和伸缩装置安装在桥舱舱体内，消防桥的前端固定有桥头夹紧装置，桥舱滑轮安装在桥舱舱体的底部，桥舱吊缆安装在桥舱舱体的上端与直升机吊缆连接。

4.如权利要求1所述的一种直升机式高楼消防桥的使用方法，其特征在于，具体方法步骤如下：

1）不工作时电梯舱固定在平台上的电梯舱支撑座及锁紧装置上，消防桥收在桥舱内，而桥舱放在电梯舱内，所有绳缆收紧；

2）出现场时，平台到达现场指定位置后，直升机飞到平台正上方固定位置，放下直升机吊缆，并将吊缆头固定在桥舱吊缆的重心上，然后准备起吊；

3）先通过拨离卷扬离合器将卷扬轴与电机分开，松开卷扬刹车，并通过限速随动装置随时制动卷扬轴，使电梯绳缆总是处于半紧绷状态，直升机起吊，吊着桥舱上升，电梯绳缆徐徐松开放绳；

4）当桥舱升到指定位置后，启动桥舱内的液压装置将消防桥自动推出，因消防桥展开，桥头肯定下沉，这时卷扬刹车制动刹车，电梯绳缆紧死；

5）当消防桥桥头夹紧臂探进窗台内时消防桥桥头夹紧缸将活塞杆推出，消防桥桥头夹紧臂转90度与消防桥夹紧固定臂将窗台夹住，则消防桥尾节桥架就担在了高楼外墙的窗台上；这时消防员持水龙头从桥舱经消防桥进入火场灭火，被困人员经消防桥逃入桥舱舱体中；

6）和上卷扬离合器，使卷扬轴与电机连接，松开卷扬刹车，卷扬卷紧电梯绳缆同时松开电梯舱支撑座及锁紧装置则电梯升起，与桥舱接通，被困人员再经电梯逃到地面。