[发明专利]用于控制混合动力车辆的LDC的电路和用于控制LDC的方法

权利要求书

1.一种低功率直流-直流(DC-DC)变换器(LDC)控制电路，包括：

检测器，配置成检测所述LDC的输出电压和车辆中的特征因素；

存储器，配置成接收所述特征因素，并且累积地存储所述特征因素；以及

LDC控制器，配置成当在LDC输出电压保持与在刷新操作中的输出电压相同的输出电压时，在预设时间内车辆电池的充电状态(SOC)保持在预设值时，对累积地存储在所述存储器中的所述特征因素进行初始化。

2.根据权利要求1所述的LDC控制电路，其中所述LDC控制电路配置成基于所述特征因素确定是否执行所述刷新操作。

3.根据权利要求2所述的LDC控制电路，其中所述特征因素包括选自如下项的至少一者：车辆中电池的充电状态(SOC)、所述电池的充电和放电电流、以及所述车辆的发动机启动的次数。

4.根据权利要求3所述的LDC控制电路，其中所述存储器配置成对所述SOC小于预设值的次数以及所述车辆发动机被启动的次数进行计数，存储对SOC和车辆发动机已计数的次数，对所述充电和放电电流进行积分，并且累积地存储通过对所述充电和放电电流进行积分所获得的值。

5.根据权利要求1所述的LDC控制电路，其中所述LDC控制器配置成在高电子操作期间操作所述LDC以保持与在所述刷新操作中的输出电压约相同的输出电压。

6.根据权利要求5所述的LDC控制电路，其中所述LDC控制器配置成通过控制器局域网(CAN)通信接收关于所述车辆中的前灯、雨刷器、热线、鼓风机和冷却风扇的状态中至少一个的信息，并且执行所述高电子操作。

7.一种低功率直流-直流(DC-DC)变换器(LDC)控制方法，包括以下步骤：

由检测器检测所述LDC的输出电压和车辆中的特征因素以确定是否执行刷新操作；

由存储器接收所述特征因素，并且累积地存储所述特征因素；

由LDC控制器确定所述LDC输出电压是否保持与在所述刷新操作中的输出电压相同的输出电压；

由所述LDC控制器确定车辆中电池的充电状态(SOC)超过预设值的时间是否超过预设时间；以及

由所述LDC控制器对累积地存储在所述存储器中的所述特征因素进行初始化。

8.根据权利要求7所述的LDC控制方法，其中所述特征因素包括选自如下项的至少一者：车辆中电池的充电状态(SOC)、所述电池的充电和放电电流、以及所述车辆的发动机启动的次数。

9.根据权利要求8所述的LDC控制方法，其中所述累积地存储所述特征因素的步骤包括：对所述SOC小于预设值的次数以及所述车辆发动机被启动的次数进行计数并存储对SOC和车辆发动机已计数的次数，对所述充电和放电电流进行积分，并且累积地存储通过对所述充电和放电电流进行积分获得的值。

10.根据权利要求8所述的LDC控制方法，还包括以下步骤：

在高电子操作期间，由所述LDC控制器操作所述LDC以保持与在所述刷新操作中的输出电压约相同的输出电压。

11.根据权利要求10所述的LDC控制方法，还包括以下步骤：

由所述LDC控制器操作所述LDC以通过控制器局域网(CAN)通信接收关于所述车辆中的前灯、雨刷器、热线、鼓风机和冷却风扇的状态中的至少一个的信息，并且以执行所述高电子操作。