[发明专利]用于控制混合动力车辆的LDC的电路和用于控制LDC的方法

说明书

本发明提供一种低功率DC‑DC变换器(LDC)控制电路，其包括检测器、存储器和LDC。检测器检测所述LDC的输出电压和车辆中的特征因素。存储器接收所述特征因素，并且累积地存储所述特征因素。当当在LDC输出电压保持与刷新操作时相同的输出电压时，在预设时间内车辆电池的充电状态(SOC)保持预设值时，LDC控制器初始化累积地存储在所述存储器中的所述特征因素。

技术领域

本公开涉及用于操作低功率直流-直流(DC-DC)变换器(LDC：low power directcurrent-direct current converter)的电路和用于操作LDC的方法，并且更特别地，涉及用于操作LDC的电路和用于操作LDC的方法以使混合动力车辆中的电池的刷新操作减到最少。

背景技术

混合动力车辆中的低功率DC-DC变换器(LDC)向车辆电子部件提供负载，并且还能够给辅助电池充电。LDC可变地调节电压以有效地管理车辆中的电力，并且基于车辆的驱动模式操作以对电池充电或放电。而且，LDC调节电压以周期性地刷新辅助电池来提高电池的耐久性。特别地，在刷新操作期间，提高了电池的充电程度，这对车辆的燃料效率产生不利影响。

发明内容

本公开提供了低功率DC-DC变换器(LDC)和用于操作LDC的方法，其当满足特定条件时确定执行了与电池刷新相同的操作，并且防止LDC执行不必要的刷新操作，从而提高车辆的燃料效率。

根据本公开的示例性实施例，低功率DC-DC变换器(LDC)控制电路可以包括检测器，配置成检测LDC的输出电压和车辆中的特征因素；存储器，配置成接收所述特征因素，并且用于累积地存储所述特征因素；以及LDC控制器，配置成当在LDC输出电压保持与刷新操作时相同的输出电压时，在预设时间内车辆电池的充电状态(SOC：state of charge)保持预设值时，初始化累积地存储在所述存储器中的所述特征因素。

根据本公开的另一个示例性实施例，低功率DC-DC变换器(LDC)控制方法可以包括：检测LDC的输出电压和车辆中的特征因素以确定是否开始刷新操作；接收所述特征因素，并且累积地存储所述特征因素；确定所述LDC输出电压保持与所述刷新操作时相同的输出电压；确定车辆中电池的SOC超过预设值的时段是否超过预设时间；以及初始化累积地存储在所述存储器中的所述特征因素。

附图说明

本公开的上述以及其他目的、特征和优点将从下面结合附图的详细描述中显而易见。

图1是根据本公开的示例性实施例用于控制低功率DC-DC变换器(LDC)的电路10的方框图；

图2是根据本公开的示例性实施例为了解释由LDC控制器执行的刷新操作例示电池中充电状态(SOC)的变化的图；以及

图3是根据本公开的示例性实施例用于解释LDC控制方法的流程图。

附图标记说明

100：检测器

200：LDC控制器

300：存储器

400：低功率DC-DC变换器(LDC)

500：电池

具体实施方式

可以理解的是，本文使用的术语“车辆”或者“车辆的”或者其他类似的术语包括一般机动车辆，如客运汽车，包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆，包括各种船艇和舰船的船只，飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，燃料来自石油以外的资源)。本文提到的混合动力车辆是具有两个或者多个动力源的车辆，例如，汽油电动车辆。