[发明专利]跨乘型车辆有效
申请号: | 201510728304.4 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN106627873B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 谢政宏;杨子杰;谢金育 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02;B62K11/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;吴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨乘型 车辆 | ||
1.一种跨乘型车辆,其特征在于,包含:
车体框架,其具有头管;
前外壳部,其具备配置于上述头管的前方的前部外壳、及配置于上述头管的车宽方向的外方且至少一部分分别连接于上述前部外壳的左缘及右缘的左右的侧部外壳;以及
左右的发光单元,它们具备能够透光的透光外壳部、及具有能够于上述透光外壳部的内部发光的第1发光部的指示灯部,且上述左右的发光单元分别设置于上述前外壳部;且
上述透光外壳部包括自上述前外壳部露出的露出部,
上述露出部具有以延伸至车辆前方且车宽方向的外方的方式形成的上方面部、以自上述上方面部的车宽方向的外缘部延伸至下方的方式形成的侧方面部、以连接上述上方面部的前缘部与上述侧方面部的前缘部的方式形成的前方面部、及通过上述上方面部、上述侧方面部、及上述前方面部的交叉而形成的顶角部,
上述左右的侧部外壳的至少一部分配置于上述露出部的上述侧方面部的车宽方向的外方,且在侧视时,上述露出部的上述侧方面部的一部分与上述左右的侧部外壳的上述至少一部分重叠,
上述顶角部在侧视时配置于较上述左右的侧部外壳的上缘部更高的位置,
在侧视时,上述第1发光部配置于较上述左右的侧部外壳的上述上缘部更高的位置,且接近上述顶角部而配置。
2.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述左右的侧部外壳的上述上缘部自车辆前方朝向车辆后方且上方延伸。
3.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述露出部具有通过上述上方面部与上述前方面部的交叉而形成的前交界线,且在俯视时,上述前交界线自车辆前方朝向车辆后方且车宽方向的外方延伸,而成为上述露出部的前缘,且上述前方面部以自上述前交界线朝向下方延伸至车宽方向的内方且车辆后方的方式构成。
4.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述左右的侧部外壳包括上倾斜表面部,上述上倾斜表面部以随着自上述上缘部向下方前进而朝向外方倾斜的方式形成,且
在俯视时,上述露出部的上述侧方面部较上述左右的侧部外壳的上述上倾斜表面部更位于车宽方向的内方。
5.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述前外壳部的外表面与上述露出部并非形成于同一平面,且
上述前部外壳包括上表面,所述上表面相对于与上述露出部的交界线具有阶差而形成。
6.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述露出部的上述侧方面部与上述左右的侧部外壳的车宽方向的内方部之间形成有朝向外方扩展的空间。
7.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述左右的发光单元于上述透光外壳部的内部包括具有能够发光的第2发光部的位置灯部,且
上述位置灯部较上述指示灯部更配置于下方,在侧视时,上述位置灯部的第2发光部的一部分较上述左右的侧部外壳的上述上缘部更位于车辆前方。
8.根据权利要求1所述的跨乘型车辆,其特征在于
上述前外壳部包括下部外壳,所述下部外壳配置于较上述前部外壳及上述左右的发光单元更下方且上述左右的侧部外壳之间,且
上述下部外壳包括前部,所述前部在俯视时较上述露出部及上述前部外壳的前缘部更位于车辆前方。
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