[发明专利]一种可调式后轮支承摩托车运输架

权利要求书

1.一种可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：包括底部支架和设置于底部支架上 的后轮支承；所述后轮支承包括第一钢丝件框架和第二钢丝件框架；所述第一钢丝件框架和 第二钢丝件框架一端分别对称固定于底部支架上；所述第一钢丝件框架和第二钢丝件框架之 间设置有用于容纳后轮的间隙；

所述底部支架与第一钢丝件框架和第二钢丝件框架之间分别设置有可调机构；所述可调 机构包括固定环和固定柱；所述固定环设置于底部支架上；所述固定柱贯通于固定环中能沿 固定环轴向水平移动；所述固定柱分别与第一钢丝件框架和第二钢丝件框架之间连接。

2.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述固定环包括第 一固定圆环、第二固定圆环和第三固定圆环；所述第一固定圆环和第二固定圆环之间设置固 定柱，所述第一固定圆环和第二固定圆环之间预设有固定柱水平移动间隙；所述第一钢丝件 框架和第二钢丝件框架与第三固定圆环连接；所述第三固定圆环套设于固定柱上。

3.如权利要求2所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述固定柱与第一 固定圆环或第二固定圆环通过螺纹连接；所述第一钢丝件框架和第二钢丝件框架通过带有螺 纹的管件与固定柱固定连接。

4.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述第一钢丝件框 架或第二钢丝件框架分别包括固定部、立挡部、加强部和横挡部；

所述固定部与底部支架连接；所述立挡部与固定部连接用于在竖直面固定后轮位置；所 述横挡部与立挡部连接在水平面固定后轮位置；所述加强部沿斜方向设置，所述加强部一端 与立挡部上部连接，另一端与固定部连接。

5.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述横挡部倾斜呈 漏斗形设置，所述漏斗形敞口端位于横挡部上部。

6.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述第一钢丝件框 架通过焊接方式固定于底部支架上。

7.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述第二钢丝件框 架通过焊接方式固定于钢丝件支撑架上。

8.如权利要求1所述的可调式后轮支承摩托车运输架，其特征在于：所述第一钢丝件框 架和第二钢丝件框架采用直径为9-13毫米的钢丝。