[发明专利]杯架有效
申请号: | 201510736498.2 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN105584403B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | N·朗格 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;慈戬 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 杯架 | ||
1.一种杯架(1,20,50,101,121,141,161),该杯架具有壳体(2,21,51),该壳体具有用来容纳容器的容纳部(3,23,53),其中在该壳体(2,21,51)中设置有通道,用来引导液态的冷却介质,其中,该通道由壳体内室中的封闭的空间形成,其中在该壳体(2,21,51)处设置有第一、第二冷却介质接口(4,5,27,57),在这些冷却介质接口处连接有多个液体通道(6,7,25,26,55,56),通过这些液体通道连接散热器(28,58),其中设置有泵(11),用来将该冷却介质在循环回路中从该壳体(2,21,51)的通道泵送到该散热器(28,58)并从该散热器又泵送回来。
2.根据权利要求1所述的杯架,其特征在于,设置有第二热交换器(28,58,103,123,143,163)作为散热器(28,58)。
3.根据权利要求2所述的杯架,其特征在于,该第二热交换器(28,58,103,123,143,163)是冷却介质-空气热交换器。
4.根据权利要求2或3所述的杯架,其特征在于,还设置有风扇(10,29,59),用来输送空气经过该第二热交换器(28,58,103,123,143,163)。
5.根据权利要求4所述的杯架,其特征在于,该风扇(10,29,59)与该第二热交换器(28,58,103,123,143,163)相连和/或该风扇设置在空气通道(30,60)中,其中该空气通道(30,60)将空气引向该第二热交换器(28,58,103,123,143,163)和/或从该第二热交换器(28,58,103,123,143,163)引离。
6.根据权利要求5所述的杯架,其特征在于,当风扇设置在空气通道(30,60)中时,该空气通道(30,60)与该壳体(2,21,51)相连。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的杯架,其特征在于,在该壳体(2,21,51)处布置有珀尔贴元件(12,32,62),该珀尔贴元件与该通道相连。
8.一种机动车辆(100,120,140,160),该机动车辆具有车辆内室,该车辆内室设置有用于车辆乘客的座位,该机动车辆具有根据上述权利要求1至7中任一项所述的杯架(1,20,50,101,121,141,161)。
9.根据权利要求8所述的机动车辆,其特征在于,在用于驾驶员的座位和用于副驾驶员的座位之间设有中心托架(102,122,142,162),其中该杯架整合到该中心托架(102,122,142,162)中,或者,在后部的第一座位与第二座位之间设有中心托架(102,122,142,162),其中该杯架整合到该中心托架(102,122,142,162)中。
10.根据权利要求8或9所述的机动车辆,其特征在于,第二热交换器(28,58,103,123,143,163)在该车辆内室中设置在前围板的区域中、中心托架的下方、仪表板的下方、行李舱中或者座位下方,或者,第二热交换器(28,58,103,123,143,163)设置在发动机舱中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保时捷股份公司,未经保时捷股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510736498.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。