[发明专利]一种机车蓄电池通风冷却结构及方法

权利要求书

1.一种机车蓄电池通风冷却结构，包括蓄电池室和电器室，蓄电池室与电器室通过间壁隔开，其特征在于：所述蓄电池室和电器室顶部有二层顶，且两个二层顶之间设置百叶窗，蓄电池室两侧的侧墙安装百叶窗，电器室内安装与电器室顶部二层顶相通的集气箱，在集气箱底部安装牵引电机通风机。

2.根据权利要求1所述的机车蓄电池通风冷却结构，其特征在于：所述蓄电池室两侧的百叶窗内侧安装有过滤网。

3.根据权利要求1所述的机车蓄电池通风冷却结构，其特征在于：所述蓄电池室内安装温度传感器。

4.根据权利要求1所述的机车蓄电池通风冷却结构，其特征在于：所述电器室顶部二层顶两侧安装百叶窗。

5.根据权利要求1所述的机车蓄电池通风冷却结构，其特征在于：所述蓄电池室的侧墙包括上弦梁、下弦梁、立柱、安装梁和十字支撑，所述上弦梁、安装梁和下弦梁从上至下依次平行设置，在上、下弦梁之间竖直连接立柱，从而构成若干矩形框，在矩形框内沿对角可拆卸式安装十字支撑，且在每个矩形框内十字支撑外侧安装百叶窗，内侧安装过滤网。

6.根据权利要求5所述的机车蓄电池通风冷却结构，其特征在于：所述矩形框四角内侧固设带螺纹孔的安装座，通过螺栓依次穿过十字支撑和矩形框与安装座配合。

7.一种机车蓄电池通风冷却方法，其特征在于：利用上述权利要求1-6任意一项所述的通风冷却结构，通过温度传感器感应蓄电池室内的温度，当蓄电池需要冷却时，关闭电器室顶部二层顶两侧的百叶窗，蓄电池室两侧的百叶窗和两个二层顶之间的百叶窗打开，牵引电机通风机工作，外部空气从蓄电池室两侧经百叶窗和过滤网进入蓄电池室内对蓄电池进行冷却，空气继续上升进入二层顶通过二层顶之间的百叶窗进入电器室并被吸入集气箱，最后从牵引电机通风机出口排出，用于其他部件的冷却；当蓄电池需要保温时，蓄电池室两侧的百叶窗以及两个二层顶之间的百叶窗关闭，电器室顶部二层顶两侧的百叶窗打开，牵引电机通风机工作，外部空气从电器室顶部二层顶两侧的百叶窗进入，并被吸入集气箱，最后从牵引电机通风机出口排出，用于其他部件的冷却。