[发明专利]一种路面防滑磨耗层用粘结材料及制备方法有效

专利信息
申请号: 201510750756.2 申请日: 2015-11-06
公开(公告)号: CN105368360B 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 丛培良;刘宁;张一涵 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: C09J163/00 分类号: C09J163/00;C09J163/02;C09J11/08;C09J11/06
代理公司: 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 代理人: 刘坤
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 磨耗层 防滑 固化 老化性能 粘结材料 无毒性 光热 挥发 制备 施工 旧水泥混凝土路面 沥青混凝土路面 发明制备工艺 环氧树脂基 抗变形能力 抗腐蚀性能 发明凝胶 抗高低温 生态环境 不变形 固化剂 粘结 主剂 防水 废气 应用 交通 保证 开放
【权利要求书】:

1.一种路面防滑磨耗层用粘结材料,其特征在于:按质量百分比,包括以下组份:30~70%的环氧树脂基主剂、15~65%的固化剂和5~25%的助剂;所述助剂为邻苯二甲酸二丁酯、二辛酯、丁二醇二缩水甘油醚、正丁基缩水甘油醚或苯基缩水甘油醚中的至少两种任意比例的混合物;所述环氧树脂基主剂为双酚A型环氧树脂或所述环氧树脂基主剂为双酚A型环氧树脂与双酚F型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂中的一种或多种以任意比例制备而成;所述固化剂为满足以下分子式的一种或两种以上任意比例的混合物:

其中:

R1为CxH2x-1或H,x≤8;

R2为CxH2x-1或H,x≤4;

R3为CxH2x-1或H,x≤12;

R4为或H;

m为CH3、H或无此化学键;

n为CH3、H或无此化学键。

2.一种如权利要求1所述的路面防滑磨耗层用粘结材料的制备方法,其特征在于,当环氧树脂基主剂为双酚A型环氧树脂时,将双酚A型环氧树脂、固化剂和助剂预热到30~60℃,按比例混合均匀,制得路面防滑磨耗层用粘结材料;

当环氧树脂主剂采用双酚A型环氧树脂与双酚F型环氧树脂、缩水甘油酯型环氧树脂中的一种或多种为原材料制备时,按照以下步骤制备:

1)将原材料升温到60~150℃,然后在反应釜中加入1mol的双酚A型环氧树脂和0.1~0.8mol的原材料中除双酚A型环氧树脂以外的树脂材料,搅拌5~15min,边搅拌边加入总树脂质量的0.001~0.1%的催化剂,升温到150~180℃,再加入0.001~0.1%的催化剂,密闭反应30~100min,然后抽真空15min,制得环氧树脂基主剂;

2)将步骤1)制得的环氧树脂主剂、固化剂和助剂预热到30~60℃,按比例混合均匀,制得路面防滑磨耗层用粘结材料。

3.根据权利要求2所述的路面防滑磨耗层用粘结材料的制备方法,其特征在于,所述催化剂为溴化乙基三苯基膦、氢氧化钠、氢氧化钾、四甲基氯化铵、十六烷基三甲基溴化铵、乙酸乙基三苯基膦或pH为3~6的乙酸四丁基膦。

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