[发明专利]动力舱散热风道结构及工程车辆

权利要求书

1.一种动力舱散热风道结构，其特征在于：包括设于动力舱上的进 风口(2，3)和出风口(4)，以及设于所述动力舱内的挡风板(11， 14)，所述挡风板(11，14)与所述进风口(2，3)的位置相对应， 所述挡风板(11，14)能够使通过所述进风口(2，3)导入的气流沿 曲线进入所述动力舱内。

2.如权利要求1所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述进 风口(2，3)包括设于所述动力舱顶部的上端进风口(2)和设于所述 动力舱两侧的侧向进风口(3)，所述挡风板(11，14)包括与所述上 端进风口(2)配合的上端挡风板(11)，以及分别与两个所述侧向进 风口(3)配合的两个侧向挡风板(14)。

3.如权利要求1所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 进风口(2，3)设有进风百叶窗结构。

4.如权利要求3所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 进风百叶窗结构的叶片倾斜设置，与所述挡风板(11，14)形成V型 风道。

5.如权利要求1所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 出风口(4)设有出风百叶窗结构(16)。

6.如权利要求5所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 出风百叶窗结构(16)整体呈圆形，所述出风百叶窗结构(16)的各 叶片呈发散状布置，与所述动力舱内的冷却风扇(7)的叶片布置相适 配。

7.如权利要求1所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 动力舱的顶板(15)、底板(8)和所述挡风板(11，14)围成动力舱 内消声降噪腔。

8.如权利要求7所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：所述 动力舱的顶板(15)、底板(8)和所述挡风板(11，14)上均设有吸 声材料。

9.如权利要求1所述的动力舱散热风道结构，其特征在于：还包 括散热器(6)、导风罩(5)和冷却风扇(7)，沿曲线进入所述动力 舱内的气流进入所述散热器(6)带走热量，在所述导风罩(5)的导流 作用下，经过所述冷却风扇(7)呈螺旋状排出。

10.一种工程车辆，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述 的动力舱散热风道结构。