[发明专利]一种重型汽车缓速器集成控制方法

权利要求书

1.一种重型汽车缓速器集成控制方法，其特征在于，包含以下步骤：

a)整车缓速器功能开启后，首先检测智能缓速开关是否激活，如果激活，系统进入智能缓速功能；如果未激活，系统会检测缓速器手柄故障状态；

b)检测判断缓速器手柄是否存在故障：通过监控缓速器制动手柄输出的电压信号是否在设定的0.80V～3.80V范围内，检测判断缓速器手柄是否存在故障，如果不存在故障，则进入缓速器手柄控制功能；如果存在故障进入d；

c)检测缓速制动智能解除条件满足，进入d；

d)整车缓速器功能关闭。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车缓速器集成控制方法，其特征在于：步骤a)中所述的智能缓速功能是一种基于制动踏板开度智能调节缓速器制动功率的控制方法，其过程不需要司机调节缓速器手柄。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车缓速器集成控制方法，其特征在于：步骤b)中所述的手柄控制功能包含常规五档负扭矩控制功能和恒速控制功能，当手柄位于1档时激活恒速控制功能，当手柄位于2～6档时激活常规五档负扭矩控制功能。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种重型汽车缓速器集成控制方法，其特征在于：步骤c)中所述的缓速制动智能解除条件包含缓速器手柄拨到0档或踩下油门踏板。