[发明专利]一种用于无人机机载武器发射的三轴校准方法在审
申请号: | 201510762292.7 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN105509689A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 宋方超;龙涛;黄伟;李喜茹 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22;G01C21/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 机载 武器 发射 校准 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于无人机机载武器发射的三轴校准方法。
背景技术
目前机载武器在进行发射时,要求进行载机平台姿态信息的传输,之后机 载武器根据发射初始时刻姿态及目标位置进行控制飞行,对目标实行精确打击。 由于加工及安装误差的存在,机载武器挂载完毕后,机载武器弹轴与载机机轴 难以保证理论平行度要求,故需要在武器发射前进行平行度检验工作。如果平 行度不满足设计要求,则需对机载武器安装架及载荷安装支架位置进行调整, 使其满足平行度要求,确保武器初始传输姿态信息的准确性,以满足对目标实 行精确打击的要求。
现有的三轴校准方法需要预先知道载机机轴、机载武器弹轴及机载载荷视 轴的相对位置关系,并将载机姿态调整至绝对水平,之后通过在30~50m外立 校准靶观测三轴相对位置关系,通过计算相对位置的偏差量并考虑校准靶与载 机的距离求解三轴的平行度。如不符合要求,调整机载武器弹轴与载荷安装位 置使其满足设计要求。
由于加工及安装误差,三轴实际相对位置关系与理论值不一定相符,且由 于三轴实际相对位置关系较难测量,传统校准方法通常使用理论相对位置关系 进行计算,故存在一定的偏差。传统校准方法要求将载机姿态调整至绝对水平, 增加了操作难度,延长了校准时间。传统校准方法需要在载机前30~50m外立 校准靶,要求立靶位置与机载基本水平且中间无遮挡,对操作场地要求较高。
发明内容
本发明所要解决的技术解决问题是:针对现有技术的不足,提出了一种用 于无人机机载武器发射的三轴校准方法,克服了现有三轴校准方法偏差较大的 缺陷,操作性强、对场地要求较低且精度较高。
本发明所采用的技术方案是:一种用于无人机机载武器发射的三轴校准方 法,包括如下步骤:
a、将载机姿态俯仰方向的角度调整至水平,并记录滚转角度γ;
b、在载机前放置校准靶,将载机机轴、机载武器弹轴及机载载荷视轴引出 至校准靶,获得载机机轴视线点、武器视线点及载荷视线点;在校准靶平面内, 以载机机轴视线点为坐标原点建立坐标系,测量获得载荷视线点坐标、武器视 线点坐标;
c、根据载机的滚转角度γ对载荷视线点坐标和武器视线点坐标进行坐标变 换,得到载荷变换点坐标P1(x1,y1)、武器变换点坐标W1(a1,b1);
d、平行移动校准靶,重复步骤b和步骤c得到另一组载荷变换点坐标 P2(x2,y2)、武器变换点坐标W2(a2,b2);
e、计算获得机载载荷视轴与载机机轴偏航方向的平行度偏差,机载载荷视 轴与载机机轴俯仰方向的平行度偏差,机载武器弹轴与载机机轴偏航方向的平 行度偏差,机载武器弹轴与载机机轴俯仰方向的平行度偏差;
f、检验载机机轴、机载武器弹轴、机载载荷视轴之间的三轴平行度是否满 足平行度要求,如不满足则根据步骤e的计算结果调整机载武器、机载载荷的 安装姿态,重复步骤a至步骤e进行检验,直至三轴平行度满足要求。
所述坐标变换的变换公式如下:
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