[发明专利]具有粘接的车辆车顶的车辆车身以及制造机动车的方法

权利要求书

1.一种车辆车身(100)，具有在其上安装的车顶(200)，其中，设定限动件(300)，所述限动件把车顶(200)在车高方向(z)上防止脱离地保持在车辆车身(100)上、并允许车顶(200)相对于车辆车身(100)在车长方向(x)和/或车宽方向(y)进行由温度引起的膨胀运动,

其特征在于，所述限动件(300)通过止动元件(310)和与之形成止动啮合的配对止动元件(320)构成，其中，所述止动元件具有向外突出的轮廓，所述配对止动元件具有与所述向外突出的轮廓相对应的轮廓或者构成至少一个止挡，使在止动元件相对于配对止动元件的啮合中形状配合在车高方向上起作用，

其中，车辆车身(100)的车顶框架结构具有水平的臂和竖直的臂，并且车顶框架结构(120)的配以粘接材料的接合区域(130)被设计在所述水平的臂处，车顶(200)借助粘接材料配合地连接在所述接合区域(130)上，所述配对止动元件被设计在所述竖直的臂处。

2.按照权利要求1所述的车辆车身，其特征在于，限动件(300)被构造为，在电泳涂漆时把车顶(200)在车高方向(z)上防止脱离地保持在车辆车身(100)上。

3.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，限动件(300)被构造为，在车顶定位到车辆车身(100)上时产生连接车辆车身(100)的形状配合连接。

4.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，通过限动件(300)构成保持力(F)，借助所述保持力(F)把车顶(200)相对于车辆车身(100)在车高方向(z)上保持在预先给定的安装位置上，并且允许车顶(200)相对于车辆车身(100)在车长方向(x)和/或车宽方向(y)上进行由温度引起的膨胀运动。

5.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，通过限动件(300)施加保持力(F)，使在电泳涂漆时借助所述保持力(F)把车顶(200)相对于车辆车身(100)在车高方向(z)上保持在预先给定的安装位置中并允许车顶(200)相对于车辆车身(100)在车长方向(x)和/或车宽方向(y)进行由温度引起的膨胀运动。

6.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，止动元件310)和配对止动元件(320)在车长方向(x)上延伸。

7.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，车顶(200)具有铝或者铝合金材料。

8.按照权利要求1或2所述的车辆车身，其特征在于，车辆车身(100)具有钢或者钢合金材料。

9.一种用于制造机动车的方法，其中首先制造按照前述权利要求之一所述的车辆车身(100)作为车辆白车身，然后车辆白车身被电泳涂漆。

10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于，已涂漆的车辆白车身经受热涂漆干燥过程。

11.一种车辆，其具有按照权利要求1至9之一所述的车辆车身(100)。