[发明专利]一种电梯安装工艺在审
申请号: | 201510767631.0 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN105366494A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 李真臻;严军;杨军;肖永模 | 申请(专利权)人: | 四川汇辰精密机械有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 郭受刚 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 安装 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及电梯安装领域,具体地,涉及一种电梯安装工艺。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
随着现代化城市的高速发展,电梯作为高楼大厦的垂直运输工具,其重要性是不言而喻的。因电梯是现场安装、调试、验收合格后交付用户使用,所以电梯产品的质量不仅取决于零部件的质量,也取决于现场安装的质量。大量实例说明,电梯安装质量的好坏直接关系到投入使用后的电梯舒适感和使用寿命。由于各电梯厂家的产品各异,所以安装工艺也有所不同。
在现有技术中,现有的电梯安装工艺效率较低,安全性较差,安装后的电梯舒适感较差,使用寿命较短。
综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中,现有的电梯安装工艺存在效率较低,安全性较差,安装后的电梯舒适感较差,使用寿命较短的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种电梯安装工艺,解决了现有的电梯安装工艺存在效率较低,安全性较差,安装后的电梯舒适感较差,使用寿命较短的技术问题,实现了效率较高,安全性较高,安装后的电梯舒适感较好,使用寿命较长的技术效果。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种电梯安装工艺,所述工艺包括:
机械设备安装工艺和电气设备安装工艺,其中,所述机械设备安装工艺具体包括:
首先进行前序安装准备工序,然后进行样板架制作和架设及基准线挂设;然后进行导轨支架和导轨安装;然后进行厅门的安装;然后进行承重梁和曳引机的安装;然后进行轿厢的安装;然后进行对重和曳引绳的安装;然后进行缓冲器的安装;然后进行限速器、涨紧轮的安装;然后进行补偿链的安装;
所述电气设备安装工艺具体包括:井道内电气设备的安装和机房电气设备的安装。
进一步的,所述前序安装准备工序具体包括:施工现场的检查;清点电梯配件;架设脚手架;井道、机房安装施工照明。
进一步的,所述样板架制作和架设及基准线挂设具体包括:根据电梯布置的轿厢外形尺寸,用干木料进行样板架制作;加工横断面大于100*100mm的方木作托架,用M16膨胀螺栓或M16的钢筋将托架固定,水平度用薄铁皮调正,用钉子将样板架固定在托架上,用8#号钢丝做样线;在井道顶端下面1.2m用膨胀螺栓或钢筋将角钢或者是托木水平固定在井道壁上;若井道壁为砖墙,在井道顶端下1.1m处沿水平方向剔洞,稳放样板木支架,并且样板木支架端部固定。
进一步的,所述进行导轨支架和导轨安装具体包括:在样板架的工作线放下后,首先检查井道壁的预留孔或预埋铁的位置及大小尺寸是否与土建要求相符;用膨胀螺栓固定导轨支架;在安装前对导轨进行检验,然后将导轨用汽油或煤油擦拭,对外伤或变形的地方进行修复,其中:每根导轨至少有两个支架,两支架间距小于2.5m;对导轨公母头进行清理;导轨架距导轨连接板大于200mm;距离顶层楼板小于0.5m处安装一支架;导轨下端支撑在地面导轨座上;将导轨固定在导轨支架上,并用压导板固定螺栓上紧,其中:在每列导轨距中心端5mm处悬挂一铅垂线;用卡板校正,先用粗卡校正,分别自下而上地粗校导轨,校导轨的3工作面与导轨铅垂线之间的偏差,经粗校调整后的导轨,还需要用精校卡尺对两列导轨的间距、垂直度、偏扭度进行检测和调整;其中:两列导轨端面上的间距偏差为±2mm,每列导轨工作面的安装基准线每5m偏差为0.6mm;导轨接头处缝隙小于0.5mm;用300mm钢板尺靠在导轨表面,用塞规检测导轨接头处的台阶小于0.05mm。
进一步的,所述进行承重梁和曳引机的安装具体包括:
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