[发明专利]一种车辆定位找寻方法及定位找寻系统在审
申请号: | 201510770143.5 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN105300400A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 张强;徐文杰;向江旭 | 申请(专利权)人: | 库天下(北京)信息技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G01C21/36 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 100000 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 找寻 方法 系统 | ||
1.一种车辆定位找寻方法,其特征在于,包括:
手持终端实时接收车载装置发送的数据信号;
当所述手持终端接收到的所述数据信号变弱时,所述手持终端在地图应用中标注当前位置作为停车位置;
所述手持终端根据携带此终端的用户当前所处的位置和所述标注的停车位置确定寻车路线;
所述手持终端根据所述确定的寻车路线和接收到的所述车载装置的数据信号的强弱变化指引车主到达所述停车位置。
2.根据权利要求1所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,在所述手持终端实时接收车载装置发送的数据信号之前,还包括:
手持终端接收车载装置发送的蓝牙信号完成匹配连接。
3.根据权利要求1所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,所述手持终端实时接收车载装置发送的数据信号包括:
所述手持终端实时接收所述车载装置发送的车辆所处环境的压强值。
4.根据权利要求3所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,在所述手持终端实时接收所述车载装置发送的车辆所处环境的压强值之后,还包括:
所述手持终端存储所述压强值,并根据所述压强值确定车辆所处的楼层。
5.根据权利要求4所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,所述手持终端根据所述确定的寻车路线和接收到的所述车载装置的数据信号的强弱变化指引车主到达所述停车位置包括:
所述手持终端根据所述确定的寻车路线和车辆所处的楼层,及接收到的所述车载装置的数据信号的强弱变化指引车主到达所述停车位置。
6.根据权利要求1所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,当所述手持终端接收到的所述数据信号变弱时,所述手持终端在地图应用中标注当前位置作为停车位置包括:
所述手持终端对接收到的所述数据信号进行强度判断,当所述信号强度小于预设阈值时,判定车主已携带所述手持终端离开车辆,所述手持终端在地图应用中标注当前位置作为停车位置。
7.根据权利要求4所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,根据所述压强值确定车辆所处的楼层包括:
所述手持终端读取多个所述存储的压强值,根据所述多个压强值的大小或波动范围确定车辆所处的楼层。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车辆定位找寻方法,其特征在于,所述手持终端实时接收车载装置发送的数据信号包括:
手持终端实时接收车载装置发送的数据信号,并使用所述车载装置充电。
9.一种车辆定位找寻系统,其特征在于,配置在手持终端中,该系统包括:
信号接收模块,用于实时接收车载装置发送的数据信号;
停车记录模块,用于判断当所述手持终端接收到的所述数据信号变弱时,所述手持终端在地图应用中标注当前位置作为停车位置;
寻车路线确定模块,用于根据携带此终端的用户当前所处的位置和所述标注的停车位置确定寻车路线;
指示模块,用于根据所述确定的寻车路线和接收到的所述车载装置的数据信号的强弱变化指引车主到达所述停车位置。
10.根据权利要求9所述的车辆定位找寻系统,其特征在于,所述信号接收模块具体用于接收所述车载装置发送的车辆所处环境的压强值,该系统还包括楼层确定模块,用于在所述接收所述车载装置发送的车辆所处环境的压强值后,接收并存储所述压强值,并根据所述压强值确定车辆所处的楼层,所述指示模块具体用于根据所述确定的寻车路线和车辆所处的楼层以及接收到的所述车载装置的数据信号的强弱变化指引车主到达所述停车位置。
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