[发明专利]移动摄影车在审

专利信息
申请号: 201510782643.0 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN105438350A 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 李田昕;田红云 申请(专利权)人: 李田昕
主分类号: B62K5/02 分类号: B62K5/02;B62J11/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣;王淳景
地址: 430081 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 移动 摄影
【权利要求书】:

1.一种移动摄影车,其特征在于,该摄影车包括三轮车、摄影机减震器和摄影机摇臂;

所述三轮车包括车架(1),所述车架(1)的前端上部设置有车把(2),所述车架(1)的前端下部设置有前叉(3),所述前叉(3)上安装有前轮(4),所述车架(1)的中端上部设置有鞍座(5),所述车架(1)的中端下部设置有驱动机构,所述车架(1)的后端设置有可伸缩的车厢(6),所述车厢(6)下部设置有两个后轮(7);

所述摄影机减震器通过减震器套管机构(45)安装在车把(2)的一侧,所述减震器套管机构(45)包括第一圆盘(45.1)、第二圆盘(45.2)和管体(45.3),所述第一圆盘(45.1)的内端面竖直安装在车把(2)的外侧,所述第一圆盘(45.1)的外端面上设有凸齿,所述第二圆盘(45.2)的内端面上设有与所述凸齿相配合的齿槽,所述第一圆盘(45.1)与第二圆盘(45.2)之间通过长把螺栓(46)固定连接,所述第二圆盘(45.2)的外端面竖直安装在管体(45.3)的外壁上,所述管体(45.3)竖直设置,所述摄影机减震器上设有插接于所述管体(45.3)内的车把插头(26),所述车把插头(26)上设有外径大于管体(45.3)内径的限位凸台(26.1);

所述摄影机摇臂包括立柱(54),所述立柱(54)通过设于其底部的柱脚法兰(55)固定安装在车厢(6)底板上。

2.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述车厢(6)的底部通过延伸套管(19)可伸缩的套装在车架(1)上,所述延伸套管(19)上设有长条螺栓孔(19.1),所述车架(1)的后端设有与所述长条螺栓孔(19.1)相对应的多个车厢定位孔(20)。

3.根据权利要求2所述的移动摄影车,其特征在于,所述延伸套管(19)与车架(1)之间设置有用于微调驱动机构链条松紧度的松紧调节机构(21),所述松紧调节机构(21)包括安装在延伸套管(19)上的第一筋板以及安装在车架(1)上的第二筋板,所述第一筋板与第二筋板之间通过长螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述前轮(4)和后轮(7)上均设置有刹车机构(22),两个刹车机构(22)的刹车把手(23)均设置在车把(2)的同一侧。

5.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述前轮(4)和后轮(7)上均设置有挡泥板(24)。

6.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述摄影机减震器包括平衡杆(38)和调节臂(25),所述平衡杆(38)的上端设有云台(40),所述平衡杆(38)的下端设有用于配重的砝码(39),所述调节臂(25)的上端设置有手柄插头(27)并插接有手柄(28),所述手柄(28)上连接有万向节调节机构,所述万向节调节机构安装在平衡杆(38)上,所述车把插头(26)设置在调节臂(25)的下端。

7.根据权利要求6所述的移动摄影车,其特征在于,所述万向节调节机构与一直流电机(41)连接,所述直流电机(41)的输出轴上安装有小齿轮(42),所述平衡杆(38)上安装有与所述小齿轮(42)相啮合的大齿轮(43)。

8.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述车把(2)上与摄影机减震器相对的另一侧上安装有用于保持车把(2)平衡的杠铃片(51)。

9.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述摄影机减震器和/或摄影机摇臂连接一摇杆控制器(58),所述摇杆控制器(58)包括L型壳体(65),所述L型壳体(65)的长边水平设置、短边竖直设置,所述L型壳体(65)内设置有电源,所述L型壳体(65)长边的顶部设置有摇杆(59),所述L型壳体(65)长边内水平设置有圆盘状的焦距调节轮(61),所述L型壳体(65)长边的侧面设置有录影按钮(60),所述L型壳体(65)长边的外端设置有若干个USB插口(62),所述L型壳体(65)的折弯处设置有管夹(63),所述管夹(63)与L型壳体(65)的长边平行。

10.根据权利要求1所述的移动摄影车,其特征在于,所述车把(2)上设置有监视屏幕(57)。

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