[发明专利]船舶用舱口换气装置在审
申请号: | 201510783373.5 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN106697195A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 李东裴 | 申请(专利权)人: | 韩国模具股份有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人: | 王正茂,丛芳 |
地址: | 韩国釜*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 舱口 换气 装置 | ||
1.一种船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述船舶用舱口换气装置包括:
框架,其形成有方形中空部;
百叶板,其形成于所述框架的外侧,多个叶片朝外侧下方倾斜地配置而形成档板;
轴,其往所述百叶板的内侧隔离地贯穿所述框架的侧面并且沿着水平方向形成至少一个,并且各自独立旋转地安装;
开闭盖,其形成为板状并结合在各个所述轴,凭借所述轴的旋转把所述框架的中空部予以开放或封闭;
连接板,其固定地结合在各个所述开闭盖的一侧;
连接杆,其和所述连接板的端部各自铰接而让各个所述连接板互相联动;
开闭控制器,其以结合在各个所述轴的两端部的状态固定地结合在所述框架的侧面并控制所述轴的旋转;及
操纵杆,其以能够把持的形态安装在各个所述开闭控制器之一并且提供外力驱使所述轴旋转。
2.根据权利要求1所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述框架的内周面形成有限制所述开闭盖的封闭角度的止挡件。
3.根据权利要求2所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述开闭盖以截面呈菱形形态地形成,并且形成有越趋向两末端其宽度越窄的端部。
4.根据权利要求3所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述开闭盖两端部形成有合成橡胶材质的缓冲件,其吸收相邻的开闭盖或止挡件的端部互相抵接时的冲击并且让抵接部分贴紧。
5.根据权利要求1所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述百叶板的叶片从板状的基体以形状切开而和所述基体一体地形成,让所述多个叶片倾斜一定角度地折弯而形成档板。
6.根据权利要求5所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述百叶板的内侧还配备防止异物流入的滤网。
7.根据权利要求1所述的船舶用舱口换气装置,其特征在于,所述开闭控制器包括:
壳体,其在收容了所述轴的一部分的状态下,固定地结合在所述框架的侧面并且在内部形成空间部;
复位弹簧,其以结合在所述轴的状态备于所述壳体的内部,并且提供针对所述轴的旋转半径的复原力,所述复原力为驱使方向旋转的力量;及
球头柱塞,其固定在所述壳体的内部一侧,并且限制所述轴的旋转半径。
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