[发明专利]一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置有效
| 申请号： | 201510787436.4 | 申请日： | 2015-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN105269020A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 吕景林;赵剑忠 | 申请（专利权）人： | 江苏保捷锻压有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23Q11/10;B23Q3/00 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215431 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速箱 齿轮 降温 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于：它包括底座（1）、挡板（2）、齿轮（7）、卡块（8）和推杆（9），所述底座（1）和挡板（2）形成围腔，所述挡板（2）上端设置有竖杆（3），所述竖杆（3）上端设置有水平杆（4），所述水平杆（4）顶端设置有下垂杆（5），所述下垂杆（5）下端设置有转头（6），所述挡板（2）中间设置有推杆（9），所述推杆（9）顶端设置有卡块（8），所述卡块（8）之间设置有齿轮（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于：所述卡块（8）下端设置有撑杆（10），所述撑杆（10）连接在卡块（8）与底座（1）之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于：所述撑杆（10）采用带有细孔的低密度板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于：所述水平杆（4）采用双层滑竿。
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