[发明专利]一种具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯

权利要求书

1.一种具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，所述的日间行车灯包括车灯灯体，其特征在于：所述的日间行车灯还包括LED模组和车灯控制电路，所述的LED模组固定在灯体上，所述的LED模组排列为“L”形，与车灯灯体配合，所述的LED模组分为若干个发光区域，每个发光区域均由若干个LED发光单元组成；

所述车灯控制电路的输入端连接车载终端，车载终端获取电动汽车电池的工作状态以及电量信息，并发送给车灯控制电路，每个LED发光单元均连接到车灯控制电路的输出端，车灯控制电路根据电池的工作状态以及电量信息，控制每个LED发光单元的点亮状态，从而在车灯中显示电动汽车的电池工作状态。

2.根据权利要求1所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的电动汽车日间行车灯包括LED模组饰圈，所述的LED模组饰圈为“L”形，所述的LED模组设置于LED模组饰圈中，所述的LED模组饰圈与灯体配合，固定在灯体上。

3.根据权利要求1所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的LED模组包括LED线路板和连接插头，各所述的LED发光单元均通过LED线路板和连接插头连接到车灯控制电路。

4.根据权利要求1所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的LED模组分为三个发光区域，即第一LED发光区域，第二LED发光区域以及第三LED发光区域，所述的第一LED发光区域代表0％～30％的电量区间，所述的第二LED发光区域代表31％～70％的电量区间，所述的第三LED发光区域代表71％～100％的电量区间。

5.根据权利要求4所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，每个LED发光区域均设置有5个LED发光单元。

6.根据权利要求1所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的LED模组分为两个发光区域，即低电量发光区域和高电量发光区域，所述的低电量发光区域代表0～30％的电量区间，所述的高电量发光区域代表31％～100％电量区间。

7.根据权利要求6所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的低电量发光区域内设有3个LED发光单元，所述的高电量发光区域内设有12个LED发光单元。

8.根据权利要求1所述的具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯，其特征在于，所述的LED发光单元为三基色LED，每颗LED内含三芯。