[发明专利]一种多机型柴油机快速装夹的专用运输货架在审
申请号: | 201510793365.9 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105292749A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 秦晗;魏吴成 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68;B65D25/10;B65D81/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机型 柴油机 快速 专用 运输 货架 | ||
1.一种多机型柴油机快速装夹的专用运输货架,包括运输架焊合件主体(1);所述运输架焊合件主体(1)由矩形钢管焊接而成;主体(1)四角上各设有限位板(4),顶部有V型槽,限位板(4)与接杆(5)通过铰链连接,接杆(5)根部上设有V型凸台,与限位板(4)上的V型槽配合以实现接杆的竖直站立或水平放倒两种姿态;主体(1)上设置有吊耳(2)与接杆垫块(3);其特征在于:还包括支撑部件、压紧部件;
所述支撑部件由前支撑部件、侧支撑部件和后支撑部件组成;
所述前支撑部件由前支撑支架(15)与前支撑垫块(14)通过螺栓装配而成;前支撑支架(15)为方钢管件,整体焊接在主体(1)上,方钢管顶部与前支撑垫块(14)上设有螺纹孔用于安装螺栓;
所述侧支撑部件由侧支撑支架(13)与侧支撑垫块(13-1)通过螺栓装配而成,侧支撑支架(13)为钢管、圆钢焊接件,整体焊接在主体(1)上;圆钢顶部与侧支撑垫块(13-1)上设有螺纹孔用于安装螺栓,侧支撑垫块(13-1)材质为聚氨酯;
所述后支撑部件由左后支架Ⅰ(7)、右后支架Ⅰ(8)、左后支架Ⅱ(6)、右后支架Ⅱ(10)和中间支架(9)组成,各部分底部方形管焊接到主体(1)上;
所述左后支架Ⅰ(7)为方形管、钢板焊接件,钢板上设有螺纹孔,用于安装左后垫块(材质为聚氨酯);右后支架Ⅰ(8)与左后支架Ⅰ(7)呈对称结构,钢板上设有螺纹孔,用于安装右后垫块(材质为聚氨酯);
所述左后支架Ⅱ(6)由左支撑块(6-1)与左活动支撑(6-5)以中心杆(6-2)为轴装配到一起,左支撑块(6-1)上设有定位销孔,并装上定位销(6-3),左支撑块(6-1)上设有螺纹孔,通过定位螺栓(6-6)与定位销(6-3)结合以实现定位销(6-3)的插拔,左活动支撑(6-5)一端设有通孔和定位销孔用于安装及定位,另一端设有四个螺纹孔及挡板用于安装左后垫块(6-4);后支架Ⅱ(10)与左后支架Ⅱ(6)呈对称结构;
所述中间支架(9)由中间支撑块(9-1)与左活动支撑、左后垫块以中心杆为轴装配到一起,原理与左后支架Ⅱ(6)、右后支架Ⅱ(10)相同;
所述压紧部件包括左压紧部件(11)与右压紧部件(12);
所述左压紧部件(11)由左压紧支架(11-1)、左压紧压杆(11-2)、轴(11-3)、左压紧插销(11-4)通过螺母和压缩弹簧装配到一起,左压紧支架(11-1)上设有通孔用于安装轴(11-3)、左压紧插销(11-4),轴(11-3)一端加工螺纹,通过螺母固定到左压紧支架(11-1)上,左压紧插销(11-4)上加工螺纹,通过螺母和压缩弹簧安装到左压紧支架(11-1)上,左压紧压杆(11-2)上设有两个通孔,分别用于安装轴(11-3)和左压紧插销(11-4),用以实现插或拔左压紧插销(11-4)后左压紧压杆911-2)形成竖直站立或水平放倒两种姿态;
所述右压紧部件(12)由压紧支架(12-1)、压杆(12-2)、插销(12-3)通过螺母和压缩弹簧装配到一起,压紧支架(12-1)上设有通孔用于安装压杆(12-2)和插销(12-3),压杆(12-2)一端加工螺纹,通过螺母安装到压紧支架(12-1)上,压杆(12-2)中间加工有槽,通过插销(12-3)下端落位使压杆固定,插销(12-3)上加工螺纹,通过螺母和压缩弹簧实现插拔。
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