[发明专利]大型停车场车辆管理方法及系统有效
申请号: | 201510796104.2 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN106710292B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 李洋;马彦华;吴世斌 | 申请(专利权)人: | 优信拍(北京)信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07C9/00 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 100020 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车位 车辆信息 大型停车场 车辆管理 交易状态 交易 关联 管理效率 状态修改 配给 停车场 放行 停车 查找 记录 管理 | ||
1.一种大型停车场车辆管理方法,其特征在于,包括:
标记每个停车位的状态;
记录每辆交易车辆的车辆信息并对该车辆信息标记该交易车辆的交易状态;
当交易车辆没有车牌时,则为交易车辆发放RFID卡,RFID卡设置用于标识该车辆身份的信息;
根据进入车辆的车辆信息判断所述进入车辆是否为交易车辆;
确认进入车辆为交易车辆后,对该进入车辆放行,并查找状态为“空”的停车位;
在状态为“空”的停车位中选择一个停车位分配给该进入车辆,标记被选择的停车位的状态为“已使用”,同时将该进入车辆的车辆信息与交易状态与被选择的停车位关联;
在进入车辆的交易状态为“结束”时,与其关联的停车位的状态修改为“空”;
当交易车辆处于交易需要而开出停车场,在其未成功交易前,其状态一直保持“交易中”,停车场内的停车位状态为“已使用”。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对交易车辆放行后,查找状态为“空”的停车位之前,还包括:
在所述交易车辆进入所述停车场入口时,对所述进入车辆的底盘和左前、右后、左后及车顶进行图像采集,并将采集到的图像与所述该车辆的车辆信息关联。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述停车场内的交易车辆驶出停车场出口时,对所述交易车辆的左前、右后、左后及车顶进行图像采集,并将采集到的图像与所述该交易车辆的车辆信息关联。
4.根据权利要求1至3中任一所述的方法,其特征在于,所述车辆信息包括车牌号码或车辆RFID卡信息。
5.一种大型停车场车辆管理系统,其特征在于,包括:
管理数据库,用于标记每个停车位的状态和记录每辆交易车辆的车辆信息并对该车辆信息标记该交易车辆的交易状态;
车辆识别装置,用于根据进入车辆的车辆信息判断所述进入车辆是否为交易车辆;
停车位分配单元,用于在确认进入车辆为交易车辆后,控制停车场入口处道闸打开对该进入车辆放行,并查找状态为“空”的停车位;在状态为“空”的停车位中选择一个停车位分配给该进入车辆,并与所述管理数据库通信并将被选择的停车位在所述管理数据库中的状态标记为“已使用”,同时将该进入车辆的车辆信息和交易状态与被选择的停车位关联;以及在进入车辆的交易状态为“结束”时,与其关联的停车位的状态在所述管理数据库中的状态修改为“空”;
当交易车辆处于交易需要而开出停车场,在其未成功交易前,其状态一直保持“交易中”,停车场内的停车位状态为“已使用”。
6.根据权利要求5所述的车辆管理系统,其特征在于,还包括:
入口图像采集装置,包括底盘图像采集装置、第一左前图像采集装置、第一右后图像采集装置、第一左后图像采集装置及第一车顶图像采集装置,用于在所述交易车辆进入所述停车场入口时,分别对所述进入车辆的底盘、左前、右后、左后及车顶进行图像采集;所述入口图像采集装置将采集到的图像与所述该车辆的车辆信息关联;
出口图像采集装置,包括第二左前图像采集装置、第二右后图像采集装置、第二左后图像采集装置及第二车顶图像采集装置,用于在所述停车场内的交易车辆驶出停车场出口时,对所述交易车辆的左前、右后、左后及车顶进行图像采集;所述出口图像采集装置将采集到的图像与所述该交易车辆的车辆信息关联;
当交易车辆处于交易需要而开出停车场,在其未成功交易前,其状态一直保持“交易中”,停车场内的停车位状态为“已使用”。
7.根据权利要求6所述的车辆管理系统,其特征在于,在所述停车场的入口处设有间隔设定距离的第一触发线圈和第二触发线圈;
第一触发线圈与所述底盘图像采集装置和车辆识别装置通信连接;
第二触发线圈与第一左前图像采集装置、第一右后图像采集装置、第一左后图像采集装置和第一车顶图像采集装置通信连接。
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