[发明专利]一种LED汽车车灯在审
申请号: | 201510797334.0 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105240774A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 林弘山;张心雄;蔡永林;汤勇军 | 申请(专利权)人: | 蒋敏 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/83;F21V29/89;F21W101/02;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 黄培智 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 汽车 车灯 | ||
1.一种LED汽车车灯,其特征在于,包括套管、LED模块、电路板、热流导管以及散热组件,所述LED模块收容于所述套管并与所述电路板电性连接,所述电路板贴附于所述热流导管的表面,所述热流导管远离所述LED模块的一端插入所述散热组件内并与所述散热组件固定在一起,所述LED模块发出的光线透过所述套管发散出去,且所述LED模块产生的热量由所述热流导管传导至所述散热组件进行散热。
2.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述LED模块包括LED光源和基板,所述LED光源电性连接于所述基板的顶面,所述基板之远离所述顶面的底面具有线路层以与所述电路板电性连接。
3.根据权利要求2所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述基板为导热基板,其材质为铝或者铜。
4.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,在所述套管的表面镀色并结合所述LED光源的灯光产生不同颜色的光。
5.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述散热组件包括与所述套管固定的散热器,所述散热器包括连接部、鳍片部以及固定部,所述连接部具有容置空间,所述热流导管收容且固定于所述容置空间内,所述鳍片部位于所述连接部远离所述热流导管的一端,所述固定部自所述鳍片部垂直延伸。
6.根据权利要求5所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述散热组件还包括风扇、以及罩设于所述风扇的风扇罩,所述风扇固定于所述散热器的所述固定部上。
7.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述LED模组的数量为3个,且等间隔分布于所述热流导管的表面,相邻两个所述LED模块之间形成的夹角为120度。
8.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述LED模组的数量为4个,且等间隔分布于所述热流导管的表面,相邻两个所述LED模块之间形成的夹角为90度。
9.根据权利要求5所述的LED汽车车灯,其特征在于,所述热流导管与所述散热器通过熔接的方式固定在一起。
10.根据权利要求1所述的LED汽车车灯,其特征在于,还包括与所述散热组件相固定的插座组件,所述插座组件包括电源、电源盖及插座,所述电源盖罩设在所述电源的外侧,所述插座固定于所述电源盖上并分别与外部电源和所述电源电性连接。
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