[发明专利]一种移变列车

说明书

技术领域

本发明涉及一种列车，尤其涉及一种移变列车。

背景技术

随着综采工作面机械化程度的提高和采煤工艺的不断更新，综采工作面设备愈来愈多，并且随着综采工作面的推进，需要不断地运输综采工作面设备。现有技术的矿井大多采用传统有轨式绞车牵引设备列车的方式来运输这些设备，这种运输方式存在着设备投入量大，易跑车、掉道等问题，而且在移动运输过程中还存在着严重的安全隐患，例如误启动绞车、信号传递失误等。

另外，随着煤炭生产规模的逐步扩大，综采工作面的推进速度愈来愈愉快，综采工作面设备的运输频率也愈来愈高，这成为严重制约综采增产扩能的突出问题。在传统的有轨运输过程中，作业人员频繁铺轨、挂单轨吊和牵引运输作业，增加了作业人员的劳动强度，降低了作业人员的安全系数，而且移变列车靠回柱绞车牵引，机动性差，不可以随时进行移动，并且移动速度慢。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种移变列车，其能够随着综采工作面的推进，同步运输综采工作面设备，实现减少作业人员、降低劳动强度，提高安全系数，消除易跑车、掉道、误启动绞车、信号错误等安全隐患。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种移变列车，包括多节可升降的车体、可移动的轨道及用于牵引所述车体和所述轨道滑动的牵引装置，所述多节可升降的车体首尾相接，其中，所述车体底部设置有车体支撑座，所述车体支撑座的两侧设置有用于驱动所述车体起落的液压装置，所述轨道与所述液压装置滑动连接；所述牵引装置包括牵引固定座，所述牵引固定座上设置有分别用于牵引所述车体和所述轨道滑动的第一牵引部和第二牵引部，所述牵引固定座的顶部竖直设置有可升降的顶护梁。

进一步地，所述液压装置包括两片相对设置的起落架，所述两片起落架通过连接板相对地固定在一起，所述起落架的一端通过滑轮或轴承与所述轨道滑动连接，所述起落架的另一端转动连接有用于驱动所述起落架的起落液压油缸，所述车体的底部通过销轴与所述起落架的腰部转动连接。

进一步地，所述轨道为断面呈工字型的工字型轨道，所述起落架上设置有用于在竖直方向固定所述工字型轨道的提升轨道销。

进一步地，所述提升轨道销设置在所述滑轮或所述轴承的下方。

进一步地，所述牵引固定座的顶部竖直地设置有升降液压油缸，所述顶护梁通过所述升降液压油缸固定在所述牵引固定座上。

进一步地，所述第一牵引部为设置在所述牵引固定座的后端部的用于驱动所述车体滑动的第一牵引液压油缸。

进一步地，所述第二牵引部为设置在所述牵引固定座的前端部的用于驱动所述轨道滑动的第二牵引液压油缸。

进一步地，所述车体支撑座的两侧还设置有用于防止所述车体倾倒的车体支撑架。

进一步地，所述车体支撑架包括倾斜设置的支腿及设置在所述支腿底部的支脚。

进一步地，所述车体上还设置有电缆架。

本发明提供的移变列车能够随着综采工作面的推进，同步运输综采工作面设备，实现了减少作业人员、降低劳动强度，提高了安全系数，消除易跑车、掉道、误启动绞车、信号错误等安全隐患。

附图说明

图1是本发明一种优选的移变列车的示意图；

图2是图1所示的移变列车的车体侧视图；

图3是图1所示的移变列车的液压装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的一个优选实施例进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，本发明提供的移变列车包括多节可升降的车体1、可移动的轨道2及用于牵引所述车体1和所述轨道2滑动的牵引装置3，所述车体1优选地为平板车，所述平板车的长度优选地为3m或6m,所述多节可升降的车体1首尾相接，优选地，所述车体1之间通过连接耳进行连接。所述车体1下方平行地设置有两条轨道2，当所述车体1升举起来时，在所述牵引装置3的牵引力作用下，所述车体1能够在所述轨道2上滑动前进；当所述车体1落下后，在所述牵引装置3的牵引力作用下，所述轨道2能够沿着所述车体1方向向前滑动。