[发明专利]一种基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统在审

专利信息
申请号: 201510812540.4 申请日: 2015-11-21
公开(公告)号: CN105372690A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 刘静兰 申请(专利权)人: 广西南宁至简至凡科技咨询有限公司
主分类号: G01S19/49 分类号: G01S19/49;G01S19/50;G01C21/16
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
地址: 530000 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 gps 惯性 测量 单元 列车 组合 定位 系统
【权利要求书】:

1.一种基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系统,其特征是:包括GPS 接收机(1)、惯性测量单元(2)、故障检测与隔离层(3)、数据融合层(4)以 及输出层(5),所述的输出层(5)包括地图匹配(51)和与地图匹配(51)相 连接的地图数据库(52),所述的GPS接收机(1)和惯性测量单元(2)与故障 检测与隔离层(3)相连接,故障检测与隔离层(3)与数据融合层(4)相连接, 数据融合层(4)与地图匹配(51)相连接,最终定位输出。

2.根据权利要求1所述的一种基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系 统,其特征是:所述的故障检测与隔离层(3)包括若干个通道(31)和若干个 诊断设备(32)以及判决隔离(33),若干个通道(31)和若干个诊断设备(32) 分别与判决隔离(33)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于GPS与惯性测量单元的列车组合定位系 统,其特征是:所述的数据融合层(4)包括数据融合(41)和与数据融合(41) 相连接的融合算法(42)。

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