[发明专利]一种基于飞行器的环境噪声探测定位方法在审

专利信息
申请号: 201510817974.3 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN105509874A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 刘洋;刘艳;麦强;高龙;黄远光;薛胜鹏;周子龙;苏校翰 申请(专利权)人: 东莞职业技术学院
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00;G01S3/80;H04N7/18
代理公司: 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 代理人: 姜宗华
地址: 523808 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 飞行器 环境噪声 探测 定位 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种基于飞行器的环境噪声探测定位方法。

背景技术

环境噪声自20世纪70年代以来被称为城市环境问题的四大公害之一。噪声污染不仅扰乱人们的正常生活,妨碍学习和工作,还会引起人们心理和生理上的不良反应。近年来,伴随着城市化进程的不断推进,交通运输、机场航运、工业噪音、建筑施工及社会噪音噪声扰民的问题越来越突出,如何有效探测控制噪声污染问题已成为一个紧迫而且严峻的问题。

目前,用于环境噪声监测的方法主要有两种,一种是利用手持仪器进行现场测量(参照公开专利CN103438991A和CN103852156A);另外一种是将环境噪声检测设备安装在某一固定位置,实现环境噪声的远程监控(参照公开专利CN102865918B、CN104332050A、CN100410876A以及CN204359428U)。

然而,上述两种方法在环境噪声的探测上,都存在不足,像手持式仪器,成本低测量灵活,但是容易受到测量场所限制;而设定检测点的方法,可以根据需求安装在需要测量的各种场所,但是成本较高,灵活性差。

发明内容

本发明为了解决上述问题而提供的一种基于飞行器的环境噪声探测定位方法,所述飞行器的操控系统包括:飞行控制平台,GPS定位模块,视频采集模块,声矢量传感器模块,DSP处理器以及无线通讯模块,所述飞行控制平台具有微处理器,所述环境噪声探测定位方法依次包括以下步骤:

步骤A、GPS定位模块测试出飞行器的坐标,通过飞行控制平台的高度测试仪获取飞行器的高度h,将坐标和高度信息传给微处理器,从而获得飞行器的实时位置信息;

步骤B、通过声矢量传感器模块获取环境噪声信号;

步骤C、把环境噪声信号传给DSP处理器,DSP处理器通过时延估计和定位算法对环境噪声信号进行高速数字信号处理,求得噪声源的方位角α及俯仰角θ;

步骤D、DSP处理器从飞行控制平台的微处理器获得飞行器高度h,并由公式r=h/cosθ,计算得出飞行器与噪声源的距离;

步骤E、结合噪声源的距离和声音强度判断噪声源的声音是否超标。

优选地,所述环境噪声探测定位方法还包括以下步骤:

步骤F、通过视频采集模块,采集现场视频图像数据,把图像数据传给飞行控制平台的微处理器,微处理器对现场视频图像数据进行处理,经无线通讯模块发送给地面监控终端,得到现场视频图像数据;所述步骤F与所述步骤A同时进行。

优选地,在所述步骤A之后,所述环境噪声探测定位方法还包括以下步骤:

步骤G、通过无线通讯模块把位置信息发送给地面终端。

优选地,所述飞行控制平台的高度测试仪为气压计,所述步骤A为:GPS定位模块测试出飞行器的坐标,通过飞行控制平台的气压计获取飞行器的高度h,将坐标和高度传给微处理器,从而获得飞行器的实时位置信息。

优选地,所述飞行控制平台还具有陀螺仪以及超声波传感器,在所述步骤A之前,所述环境噪声探测定位方法还包括以下步骤:

步骤H、通过飞行控制平台的气压计、陀螺仪及超声波传感器用于获取飞行器姿态信息,并由微处理器控制实现飞行器的定点悬停。

优选地,所述声矢量传感器模块包括声矢量传感器,所述步骤B为:通过声矢量传感器模块的声矢量传感器获取环境噪声信号。

优选地,所述飞行器为多旋翼飞行器,所述声矢量传感器模块还包括声信号预处理电路,在所述步骤B之后,在所述步骤C之前,所述环境噪声探测定位方法还包括以下步骤:

步骤I、声矢量传感器模块的声信号预处理电路对环境噪声信号进行信号增益控制、滤波、AD转换处理。

优选地,在所述步骤E之后,所述环境噪声探测定位方法还包括以下步骤:

步骤J、所述飞行控制平台的微处理器调整视频图像采集模块角度,对噪声源进行拍照取证。

本发明的有益效果在于:上述基于飞行器的环境噪声探测定位方法,实现了环境噪声的灵活探测及噪声方向辨别功能,为及时有效锁定环境噪声提供了方便。

附图说明

图1为本发明飞行器操控系统的示意图;

图2为本发明环境噪声探测定位实例的示意图;

图3为本发明环境噪声探测定位方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步阐述:

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