[发明专利]多面焊接工装有效
申请号: | 201510825287.6 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105269231B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 郭振波;杜秋晨 | 申请(专利权)人: | 天津津通铁塔股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301600*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多面 焊接 工装 | ||
技术领域
本发明属于加工设备领域,尤其涉及多面焊接工装。
背景技术
随着工业发展的需要,需要将现有的板材进行焊接后在加工来满足不同环境和场合的需求,有些待焊接的工件因强度或者应用的需要采用较厚的板材,造成工件过重,工人在进行多面焊接的时候进行旋转就很费力,需借永行车进行移动、旋转、吊装和定位,然后焊接,整个过程焊接和辅助动作交替进行,严重影响了工作效率,而且大大增加了劳动强度,为了提升效率,实现一次装夹定位后多面焊接的目的,有必要提供高效且易操作的多面焊接工装。
发明内容
本发明要解决的问题是在于提供高效且易操作的多面焊接工装。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:多面焊接工装包括支撑架、旋转杆、轴承、端盖、转盘、定位板和销板,所述支撑架一端的上方设有两个圆环,所述的两个圆环设于所在端面的两端,所述旋转杆的一端设有旋转轴,所述旋转轴与所述两个圆环同轴设置且二者为转动连接,且所述旋转轴设于所述两个圆环中间,所述旋转轴的长度大于所述两个圆环相邻面的距离,所述轴承通过所述端盖固定在所述旋转杆靠近所述旋转轴的一端,所述轴承与所述旋转杆同轴设置,所述转盘靠近所述轴承的一端设有凸台,所述凸台与所述轴承同轴设置,所述转盘上设有定位孔,所述定位板穿过待焊接工件和定位孔与所述销板连接。
所述定位孔的数量为四个,所述的四个定位孔相对所述转盘的中心均匀分布。
所述旋转杆远离所述旋转轴的一端设有撬杆,所述撬杆垂直于所述旋转杆,所述撬杆的末端为半球体。
所述支撑架靠近所述旋转杆的一端设有“U”形槽,所述“U”形槽的宽度大于所述旋转杆的外径。
所述支撑架远离所述旋转轴的一侧设有加固块,所述加固块设于所述支撑架远离所述旋转杆的一面,所述加固块与所述支撑架远离所述两个圆环的端面平齐,所述加固块远离所述支撑架的端面与所述转盘在平行于所述支撑架状态下的内侧面重合。
所述支撑架远离所述旋转轴的一端还设有底板,所述底板上端靠近所述旋转杆的一端还有支撑柱,所述支撑柱上端设有斜面,所述转盘与所述支撑架处于平行状态后,所述斜面与所述转盘靠近所述支撑架的端面平齐。
所述底板上还设有气缸旋转架,第一气缸和第一气缸固定座,所述旋转杆设有通孔,所述气缸旋转架包括中间杆和两个侧杆,所述中间杆相对所述通孔对称设置且二者同轴设置,所述中间杆和所述两个侧杆均垂直于所述旋转杆,所述两个侧杆远离所述中间杆的一端均连接所述第一气缸出力轴的一端,所述第一气缸的另一端通过所述第一气缸固定座设于所述底板上。
所述底板上还设定位架和旋转固定座,所述定位架通过铰接的旋转固定座设于所述底板上,所述定位架组成一个“口”字形,所述“口”字形设在所述支撑架的外围,所述定位架包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆位于所述加固块的上方,所述第二横杆与所述旋转固定座同轴设置,所述定位架包括两个侧杆,所述两个侧杆到所述转盘的距离小于所述两个侧杆到转盘的距离小于所述加固块到所述转盘的距离。
所述第二横杆的一端连接手动摇杆,所述手动摇杆垂直于所述第二横杆。
所述手动摇杆远离第二横杆的一端设有第二气缸,所述第二气缸的出力轴连接所述手动摇杆,另一端设有铰接的第二气缸固定座,所述第二气缸固定座设于所述底板上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津津通铁塔股份有限公司,未经天津津通铁塔股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510825287.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种万向滚珠的加工方法
- 下一篇:新型滚焊机旋转头装置