[发明专利]汽车减震器贮油缸支耳焊接工装

权利要求书

1.一种汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：包括底座以及安装在底座上的贮油筒支撑座、托架支撑板和用于挡住托架端部的挡板，所述底座上还设置有支撑柱，该支撑柱上安装有用于使支耳定位的支耳挡板。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述贮油筒支撑座为V型座，所述挡板和贮油筒支撑座竖直且平行地安装在底座上，所述托架支撑板位于挡板和贮油筒支撑座之间，且与挡板垂直。

3.根据权利要求1所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述底座上还安装有压筒，支撑柱下端连接有压盘，该压盘位于所述压筒内，支撑柱向上伸出压筒，所述压盘与底座之间设置有弹簧，且压筒上设置有卡槽，压盘上设置有限位件，当转动支撑柱，限位件旋转至卡槽位置时，所述支撑柱在弹簧作用下上升。

4.根据权利要求3所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述压筒通过螺栓固定在底座上，所述卡槽开设在压筒的顶部，限位件为设置在压盘上的凸台。

5.根据权利要求1所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述支撑柱上端开设有安装槽，所述支耳挡板安装在安装槽内通过紧固件固定。

6.根据权利要求5所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述支耳挡板倾斜安装在安装槽内，支耳挡板与水平方向成81°～83°夹角。

7.根据权利要求5所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述支耳挡板上开设有用于定位支耳的槽孔。

8.根据权利要求7所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述支耳挡板一端与支撑柱连接，槽孔开设在支耳挡板另一端的下部。

9.根据权利要求7所述的汽车减震器贮油缸支耳焊接工装，其特征在于：所述槽孔包括矩形槽以及与矩形槽相邻的避让槽。