[发明专利]一种大功率电气总成有效

专利信息
申请号: 201510837219.1 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN105383303B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 胡晓明;郭中元;程黎明;刘雄;许军雷 申请(专利权)人: 浙江康迪车业有限公司;康迪电动汽车(海南)有限公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;B60L11/18
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 曾少丽
地址: 32100*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电平转换器 三相逆变桥 通讯总线 连接点 整合 电磁干扰源 布局难度 电磁兼容 电动汽车 电流减小 电气总成 分立部件 互相连接 集中处理 原有的 总成本 分立 重复
【权利要求书】:

1.一种大功率电气总成,包括控制单元、电平转换器、三相逆变桥和PDU模块,其特征在于:所述控制单元通过通讯总线分别连接所述电平转换器、三相逆变桥和所述PDU模块,所述PDU模块、电平转换器和所述三相逆变桥通过通讯总线互相连接;所述控制单元用于接收外部控制信号,并根据外部控制信号,分别向所述PDU模块、电平转换器和三相逆变桥发送控制信号;所述控制单元通过CAN总线与电动汽车的ECU进行通讯,当控制单元收到ECU发出的行驶指令,控制PDU中控制三相逆变器供电的继电器及负极继电器吸合,闭合电机控制器供电回路;控制单元根据ECU指令,采用矢量控制算法,通过调整三相逆变桥占空比,实现对三相交流异步电机输出转速计及扭矩的控制;能量回收时,通过三相逆变桥的控制,调整反馈电流,并通过PDU模块,输送回电池组。

2.根据权利要求1所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述PDU模块包括继电器和保险。

3.根据权利要求2所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述PDU模块连接有电池组和BMS控制模块。

4.根据权利要求3所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述电平转换器连接外部电网和低压部件。

5.根据权利要求4所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述控制单元用于检测外部电网输入,向所述电平转换器发送控制信号,所述电平转换器根据所述PDU模块传输的BMS信息,将外部电网的交流电转换为能够向所述电池组充电的直流电。

6.根据权利要求5所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述控制单元还用于检测启动信号或充电枪插入信号,所述电平转换器在所述控制单元的控制下,通过所述PDU模块,控制所述电池组输出12V直流电。

7.根据权利要求5所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述三相逆变桥连接有三相交流异步电机。

8.根据权利要求1所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述控制单元、电平转换器、三相逆变桥和PDU模块的输入端口和输出端口均采用高压带屏蔽端子。

9.根据权利要求8所述的一种大功率电气总成,其特征在于:所述控制单元、电平转换器、三相逆变桥和PDU模块集成在铸铝外壳内。

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