[发明专利]悬架构件在审

专利信息
申请号: 201510837656.3 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN105644626A 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 近藤秀雄 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11;B62D21/00
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 悬架 构件
【权利要求书】:

1.一种悬架构件,具备:

转矩杆安装部,其被设置于悬架构件主体的车辆宽度方向中央部处;

车身安装部,其被设置于所述悬架构件主体的车辆宽度方向外侧端部处;

齿轮箱安装部,其被设置于所述悬架构件主体的与所述转矩杆安装部相 比靠车辆宽度方向外侧、且与所述车身安装部相比靠车辆宽度方向内侧处;

突条部,其被设置于所述悬架构件主体的与所述齿轮箱安装部相比靠车 辆宽度方向外侧、且与所述车身安装部相比靠车辆宽度方向内侧处,并在车 身前后方向上延伸。

2.如权利要求1所述的悬架构件,其中,

所述突条部被设置于,距所述齿轮箱安装部比距所述车身安装部更近的 位置处。

3.如权利要求1或2所述的悬架构件,其中,

具备稳定器安装部,所述稳定器安装部被设置于所述悬架构件主体的与 所述突条部相比靠车身前方侧处,

设置有所述稳定器安装部的所述悬架构件主体的前侧上表面与设置有所 述齿轮箱安装部的所述悬架构件主体的后侧上表面相比被形成于较低的位置 处。

4.如权利要求3所述的悬架构件,其中,

所述突条部以朝向车身上方侧隆起的方式并以左右对称形状而与所述悬 架构件主体一体地形成,且以在剖视观察时包含所述前侧上表面与所述后侧 上表面的边界部的方式而设置。

5.如权利要求4所述的悬架构件,其中,

所述突条部以车辆宽度方向上的最大宽度W大于从所述后侧上表面起的 最大高度H的方式而形成。

6.如权利要求3所述的悬架构件,其中,

所述稳定器安装部以截面呈大致“U”字状的方式且左右一对地设置于所 述悬架构件主体上。

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