[发明专利]一种用于副翼的故障隔离机构在审
申请号: | 201510843663.4 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN105366075A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 康宁;王猛 | 申请(专利权)人: | 庆安集团有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710077*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 副翼 故障 隔离 机构 | ||
1.一种用于副翼的故障隔离机构,其特征在于:该机构包括左侧拉杆(1)、接头(2)、前滑轨(3)、后滑轨(4)、结合滚轮(5)、结合摇臂(6)、支撑滚轮(7)、断开摇臂(8)、弹簧(9)、滑块(10)和右侧拉杆(11),其中
左侧拉杆(1)与前滑轨(3)和后滑轨(4)通过接头(2)固连;右侧拉杆(11)与滑块(10)固连,滑块(10)左侧耳片与结合摇臂(6)铰接;结合摇臂(6)的一端叉耳与结合滚轮(5)固连,另一端叉耳与支撑滚轮(7)固连,滑块(10)与断开摇臂(8)铰接;断开摇臂(8)上有容纳支撑滚轮(7)的凹槽;弹簧(9)的一端由滑块(10)右侧的块状凸起支撑,另一端由断开摇臂(8)支撑;支撑滚轮(7)与断开摇臂(8)相互支撑;
在结合状态下,V型槽(13)中容纳结合滚轮(5)从而实现左、右操纵线系的联动;发生故障时,所述结合滚轮(5)从V型槽(13)中脱开,滑块(10)上的滑块轨道(12)可在前、后滑轨(3,4)之间的轨道上滑动,从而实现左、右操纵线系的单独操纵。
2.根据权利要求1所述的故障隔离机构,其特征在于:通过对V型槽两侧型面的修型,确保拉杆向左和向右的脱开力保持一致。
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