[发明专利]悬架升降调整装置有效
申请号: | 201510844837.9 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN106799946B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王平;叶文周;蒋柏林;吕高峰;王刚 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬架 升降调整装置 弹簧下座 调整组件 上下方向移动 调整弹簧 上下方向 制造成本 减振器 受力点 下座 车身 驱动 | ||
1.一种悬架升降调整装置,其特征在于,包括:
调整组件,所述调整组件与所述悬架的弹簧下座相连以驱动所述弹簧下座沿上下方向移动;其中
所述调整组件包括锁止组件,所述锁止组件用于将所述弹簧下座锁止在所述弹簧下座移动范围内的任意位置;
所述调整组件包括:
驱动组件;
传动组件,所述传动组件与所述驱动组件相连,所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述弹簧下座沿所述上下方向移动;所述传动组件包括:
第一传动件,所述第一传动件的轴向与所述上下方向平行;
第二传动件,所述第二传动件与所述驱动组件相连且设置成在所述驱动组件的驱动下绕所述轴向转动并沿所述轴向移动以推动所述弹簧下座沿所述上下方向移动;
所述驱动组件包括蜗轮、蜗杆、手动摇杆,所述蜗轮同轴地固定在所述第二传动件上,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述手动摇杆与所述蜗杆相连以适于驱动所述蜗杆转动,所述蜗杆的一端设有锁止槽,所述锁止槽沿所述蜗杆的径向延伸;所述锁止组件包括:锁止环、锁止螺栓,所述锁止环固定在所述弹簧下座上且套设在所述蜗杆外,所述锁止螺栓适于依次穿过所述锁止环的周壁的一部分、所述锁止槽固定在所述锁止环的另一部分上。
2.根据权利要求1所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述调整组件还包括导向组件,所述导向组件包括导向套筒和导向环,所述导向套筒和所述导向环中的一个固定在所述第一传动件上,所述导向套筒和所述导向环中的另一个固定在所述弹簧下座上;
所述导向套筒和所述导向环中的所述一个上设有导向槽和导向凸起中的一个,所述导向套筒和所述导向环中的所述另一个上设有所述导向槽和所述导向凸起中的另一个,所述导向槽沿所述上下方向延伸。
3.根据权利要求2所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述传动组件包括丝杠螺母副,所述丝杠螺母副的丝杠构成所述第一传动件,所述丝杠螺母副的螺母构成所述第二传动件,所述导向环固定在所述丝杠上。
4.根据权利要求3所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述丝杠包括:
丝杠部分,所述丝杠部分与所述螺母配合;
固定部分,所述固定部分与所述丝杠部分固定连接,所述固定部分构造为柱体,所述导向环套设固定在所述柱体上。
5.根据权利要求4所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述丝杠还包括:
止挡法兰,所述止挡法兰设在所述丝杠部分的一端且沿所述柱体的径向向外延伸并超出所述丝杠部分的外周沿。
6.根据权利要求5所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述止挡法兰套设且焊接固定在所述柱体上;或者
所述止挡法兰与所述丝杠部分一体形成且通过卡簧固定在所述柱体上。
7.根据权利要求4所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述柱体为空心柱或实心柱。
8.根据权利要求4所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述柱体为空心柱,所述悬架的减振器的油缸缸体的一部分构成所述空心柱。
9.根据权利要求3所述的悬架升降调整装置,其特征在,所述驱动组件包括:
蜗轮,所述蜗轮同轴地固定在所述螺母上;
蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合;
手动摇杆,所述手动摇杆与所述蜗杆相连以适于驱动所述蜗杆转动。
10.根据权利要求9所述的悬架升降调整装置,其特征在于,所述调整组件还包括锁止组件,所述锁止组件用于将所述弹簧下座锁止在所述弹簧下座移动范围内的任意位置。
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