[发明专利]用于车辆的控制系统在审
申请号: | 201510845501.4 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN105652868A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 田端淳;铃木晴久;奥田弘一;舘野啓之;今村达也;藤井広太 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;邓玉婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 控制系统 | ||
1.一种用于车辆的控制系统,所述车辆包括内燃机,所述控制系统的特 征在于包括:
电子控制单元,其配置为当所述电子控制单元判定所述车辆行驶在无人 驾驶状态下时限制所述内燃机的输出,使得所述内燃机的所述输出在当所述 车辆行驶在所述无人驾驶状态下时比当所述车辆行驶在有人驾驶状态下时更 低。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其中,
当所述电子控制单元判定所述车辆行驶在所述无人驾驶状态下时,所述 电子控制单元配置为通过控制所述内燃机的输出轴旋转速度或者所述内燃机 的负荷在当所述车辆行驶在所述无人驾驶状态下时比当所述车辆行驶在所述 有人驾驶状态下时更低,来限制所述内燃机的所述输出。
3.根据权利要求1或2所述的控制系统,其中:
所述车辆包括作为驱动源的电动机;以及
当所述电子控制单元判定所述车辆行驶在所述无人驾驶状态下时,所述 电子控制单元配置为通过将驱动力限制至所述驱动力仅由所述电动机生成的 区域来限制所述内燃机的所述输出。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制系统,其中:
所述车辆包括变速器;以及
当所述电子控制单元判定所述车辆行驶在所述无人驾驶状态下时,所述 电子控制单元配置为限制所述变速器的换档。
5.根据权利要求3所述的控制系统,其中
所述车辆包括在所述电动机以及车轴之间的变速器;以及当所述电子控 制单元判定所述车辆行驶在所述无人驾驶状态下时,所述电子控制单元配置 为随着所述变速器的液压油压力越小而越减小所述电动机的转矩。
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