[发明专利]一种列车运行控制设备和方法

权利要求书

1.一种列车运行控制设备，该列车运行经过两个站点形成的限速段，该限速段包括一个或多个限速区间，其特征在于，该设备包括：

接收器，用于接收各个限速区间的区间长度、列车加速度、和所述列车的初始速度和在各个限速区间的限制速度；

控制器，用于根据所述限制速度来计算所述列车在各个限速区间的惰行速度，使得根据所述区间长度、所述列车加速度、所述初始速度和该惰行速度得到的所述列车的站间运行时间处于预定时间范围内，并根据所计算的惰行速度控制所述列车的运行。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述各个限速区间的限制速度分别为各个限速区间的最大速度与速度安全余量之差。

3.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述控制器还用于根据所述各个限速区间的限制速度和预先设定的初始值通过二分法迭代计算得到所述列车在各个限速区间的惰行速度。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的设备，其特征在于，在所述限速段包括多个限速区间的情况下，对于相邻的第一限速区间和第二限速区间，第一限速区间的末端速度即为第二限速区间的始端速度，该末端速度或该始端速度不大于该相邻的第一限速区间和第二限速区间的任一限速区间的限制速度。

5.一种列车运行控制方法，该列车运行经过两个站点形成的限速段，该限速段包括一个或多个限速区间，其特征在于，该方法包括：

接收各个限速区间的区间长度、列车加速度、和所述列车的初始速度和在各个限速区间的限制速度；

根据所述限制速度来计算所述列车在各个限速区间的惰行速度，使得根据所述区间长度、所述列车加速度、所述初始速度和该惰行速度得到的所述列车的站间运行时间处于预定时间范围内，并根据所计算的惰行速度控制所述列车的运行。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述各个限速区间的限制速度分别为各个限速区间的最大速度与速度安全余量之差。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

根据所述各个限速区间的限制速度和预先设定的初始值通过二分法迭代计算得到所述列车在各个限速区间的惰行速度。

8.根据权利要求5-7中任意一项所述的方法，其特征在于，在所述限速段包括一个或多个限速区间的情况下，对于相邻的第一限速区间和第二限速区间，第一限速区间的末端速度即为第二限速区间的始端速度，该末端速度或该始端速度不大于该相邻的第一限速区间和第二限速区间的任一限速区间的限制速度。